又一千匹神獸！Ariel預計發表1180hp超跑直指AMG Project One
Ariel不甘只做輕型道路版賽車，一項名為「HIPERCAR」的全新車型計畫悄悄展開，頂級車型竟突破1180hp並採用油電混合配置，並預計在2020年正式推出，究竟有何本事？
若要說到英國手工跑車，Ariel這家獨立車廠絕對令人印象深刻，其打造出的Atom車系乃為道路版賽車的翹楚，以紮實的鋼管結構及近似方程式賽車的懸吊系統做為基底，搭配上本田K20Z四缸i-VTEC引擎，擁有245hp的動力輸出表現，雖無驚天動地的馬力數據，但僅有520kg的車重讓馬力重量比達到驚人的2.12：1，百里加速僅需3.12秒即可達成。近年來Ariel也逐步擴展產品陣線，新增全地形車NOMAD、重機ACE等車型，而他們的下一步，就是準備要走向Hypercar領域，向千匹之路邁進！
與AMG Project One同樣以油電混合作為Hypercar架構，不過相較於AMG以1.6升賽車引擎作為主輸出有極大差異，Ariel將會以電動模組作為主要動力來源，搭配上一具47hp的微型渦輪引擎為電池模組助力，以符合4輪295hp電動馬達所需電能，擁有1180hp的綜效馬力輸出，輔以4WD傳動之下加速更為狂暴，Ariel表示0～96km/h僅需2.4秒，衝刺至240km/h也只要7.8秒便可達成，以Hypercar來看絕對夠格；除了四驅動的千匹頂級版外，Ariel也將推出後驅低輸出版本，以兩顆295hp馬達共同發功，可輸出590hp最大馬力。
除全新油電動力引人入勝之外，Ariel也設計全新車體架構，採用近似碳纖維單體座艙配置，並且巧妙的將電池模組鑲嵌其中，創造出更有利於操駕的低重心；車體上半部及前後車架，則採用輕量高剛性的鋁合金材質，與碳纖維座艙緊密結合，創造出堅固的車體架構。綜觀其車體配置來看，採用後置引擎架構，前方空間則放進電動組件及電池冷卻系統，預計將會有不錯的前後配重比例，操控性能相當令人期待。
以最後一張概念預想圖來看，這次Ariel的千匹作品不僅多了「車門」，還採用拉風的鷗翼設計，不僅高速跟人拚輸贏，帶著女伴遊車河也不失面子！（圖片來源：roadandtrack）
雖說以動力表現及車體結構來看，要與Mercedes-AMG 「Project One」比拚或許不是問題，但以Ariel品牌定位來說，與電動超跑車廠RIMAC較為接近，外加Tesla P100D動力，屆時三者一同來個「電動」直線加速比拚，肯定相當有看頭！
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