「煞車異音」讓人十足困擾？ 讓Porsche來告訴你異音其實很「正常」
汽車行駛時不免俗產生各式各樣的聲音，來自輪胎、排氣管、引擎甚至變速箱的運作聲響
對於熱血車迷來說簡直是不可多得的交響樂章，儘管如此「尖銳」的煞車異響對於多數人
來說恐怕還是無法接受，難免多做聯想、擔心是否煞車系統出問題而不敢盡情操駕。
身為全球最知名的跑車製造商，Porsche驕傲的表示旗下車款擁有世上最好的煞車系統，
即便製造工藝如此精湛、煞車異響對於Porsche來說依然是個令人頭痛的工程難題。煞車
異響的來源主要是煞車運作時來令片與碟盤激烈摩擦產生振動，這振動透過大面積碟盤被
放大、向外傳遞，產生尖銳金屬聲響也就是我們所聽見的煞車異響。
由於碟盤、煞車來令片、摩擦材料與煞車卡鉗等零件均由不同材質打造，材料之間各自擁
有其「自然頻率」，再加上煞車運作時受到粉塵、砂土、來令片材質等諸多外在因素干擾，
讓原廠工程師壓根無法完全抑制煞車異響的產生。一般來說性能越高竿的來令片所含金屬
成分越多，對碟盤金屬與金屬之間的摩擦也就更劇烈，自然也更容易產生尖銳聲響。
Porsche更進一步表示由於旗下車款煞車碟盤、來令面積都更為放大，搭配多活塞卡鉗在
低速時很容易因為活塞移動速度不一而讓來令產生些微型變，比起一般市售車款更容易產
生煞車異響。然而這樣的異音基本上並不影響煞車性能，也不代表煞車零組件有任何組裝
缺失或故障，反倒是煞車系統效能優異的具體證明。
Brake Squeal Explained
https://www.youtube.com/watch?v=fUNHb9O52WQ
儘管Porsche希望車主不要對煞車異音過度在意，但許多歐系車款也會在原廠來令片上設置
金屬摩擦塊，當來令片厚度不足、壽命將屆時，摩擦塊將會輕輕接觸碟盤產生尖銳聲響，
用意在提醒車主該要更換來令片。因此當煞車異音越發明顯、甚至伴隨每次煞車減速屢屢
出現時，最好還是尋求專業車廠協助進行煞車系統檢修才是。
http://tw.iscarmg.com/index.php/love-life/love-car/47061-porsche