作者:
zeta (Find the Way)
2018-07-26 21:12:53https://www.motor1.com/news/258686/lamborghini-aventador-svj-nurburgring-
record/
縮：https://ppt.cc/fy1PHx
SVJ紀錄是 6:44.97
Porsche 911 GT2 RS: 6:47.3
Nio EP9: 6:45.9
雖然還沒公佈全攻略影片但藍寶這次準備了車內外攝影機、VBOX和GPS
免得再次被質疑
SVJ除了用上小牛Performante的ALA主動空力外
重量馬力比也來到比SV更低的1.98kg/hp (SV: 2.03kg/hp)
SVJ預計八月末才會正式發表
謠傳馬力輸出在759~800hp間
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zeta (Find the Way)
2018-07-26 21:16:00原廠照吃路緣石吃得很開心,看來做SUV有幫助XD
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tia999 (tia999)
2018-07-26 22:01:00蛙迷：不準啦~記得三個月前國外有小道消息是傳6:43…嘅IO EP9根本不算市售量產車，而且還是用熱熔胎去跑的時間……
6:43鐵網外路人在起點附近從第一次出現到下有一次出現測的時間,差1秒還算是視覺誤差抱歉手機打字一直誤觸贅字然後看官方影片感覺貼地能力很強,踩路沿還很穩,這不是單單靠懸吊調硬就辦得到,對比就是zonda F影片一踩路沿就跳到飛起來,還以為阿斯拉旋高打轉咧Civic type-R fk8的紐北影片也是典型一踩路沿就跳跳跳
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DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2018-07-26 22:47:00或是有主動懸吊之類的
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tia999 (tia999)
2018-07-26 23:02:00作者:
Changster (Changster)
2018-07-27 02:39:00真的很厲害，這一代大牛唯一的弱點是變速箱，但輕量化+ALA 2.0，居然可以跑得比小牛快這麼多，很不可思議
看完影片,大概發現Lap time 01:06和05:31算小失誤,01:39算大失誤,其他沒加減速和速度顯示無法判斷
還是保時捷的影片比較完整,加減速力圖,速度顯示都有,很有參考教育用途,可以學到很多強者特別的開法
紐北路很窄本來就適合作為山路不跨線的參考不過Walter Rohrl的開法有時候我也是看不太懂XD
Walter Rohrl跑紐北的特色就是路沿吃到飽,但不刻意減速,而是靠輪胎側滑整車帶過路沿,應該是以前常跑越野賽的開車習慣這時方向盤的握力和掌控度要夠強,一般人方向盤一抖就很難控制了
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tia999 (tia999)
2018-07-27 10:30:00SV那時跑的比較完美，而且已經很緊繃狀態，SVJ比較完整的影片，原廠應該會之後再公佈。最後大直線那段應該是有到332km/h
Walter Rohrl阿伯人高馬大，操作方向盤的力道又穩又慢完全學不來，有時候看車身動態就覺得他是不是快睡著XD
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tia999 (tia999)
2018-07-27 10:47:00作者:
Changster (Changster)
2018-07-27 10:57:00我也覺得保時捷的車手開起來感覺比較順暢，牛的車手路線感覺車都快飛出去
70年沒做過一台快車但在這兩年超車Porsche真的屌
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tia999 (tia999)
2018-07-27 12:40:00有資源技術提供贊助研發還是有差啊~
作者: saxen (柯軒) 2018-07-27 17:04:00
看完真的覺得路線不優,如果修正一下再少幾秒不是問題啊
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sparco (sparco)
2018-07-27 18:50:00路線不優 只能靠鍵盤車手去讓它更優了
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stevely (stevely)
2018-07-27 19:41:00好奇 如果保時捷把GT2RS 從RR升級成AWD 秒速會不會再縮減
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mass178 (mass)
2018-07-31 14:26:00用上了賽車熱融胎加上車內防滾籠......
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tia999 (tia999)
2018-07-31 18:45:00那是半熱熔胎，用防滾籠有什麼不對嗎??車手生命也是很重要啊~用防滾籠車又不會比較快……
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mass178 (mass)
2018-07-31 21:48:00那是有花紋的熱融胎，防滾籠可以提升車體的剛性，至於輪胎影響多少就請自己去goo了
也許像GT3RS一樣,買車送防滾籠,至於輪胎,如果到時候上市也是這輪胎那沒什麼好說的,防滾籠用在一般房車比較有差,主要差在車身鎖點更多增加車體剛性,不過在這種CFRP車架的超跑來說,CFRP本身剛性都比防滾籠的鋼管還強,增加性能的用處沒很大,主要真的是安全
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tia999 (tia999)
2018-07-31 23:53:00SVJ是用Pirelli P Zero Trofeo R選配胎這輪胎也是有做給麥拉侖來做選配輪胎本來就是各家都可以用，真要快就直接換光頭胎就好了，至於防滾籠，就像樓上講的，超跑這等級，尤其又是用CFRP車架，鋼性提升根本不大 ，反而是會增加重量，所以許多車廠測試時都直接把旁座拆除，來抵消防滾籠的重量。Huracan Performance當初也是用這條輪胎去跑紐北。
https://i.imgur.com/zQiuWYY.jpg作者:
mass178 (mass)
2018-08-01 12:39:00Huracan Performance就是用這胎才被質疑的這胎是for racetrack not daily use