之前太忙@@ 回來回一下大家的討論 還請見諒
※ 引述《NtuTraderK (tra倒K 越TRA越倒)》之銘言：
理論上從車輪那邊抽
油壺也蓋緊的狀態下
用真的真空幫
可以抽到活塞後退
就可以換到那邊的煞車液壓油
理論上應該不會多花多久也不會太困難
但是怎麼那些換油機都沒有設計到這個@@
(其實我自己是想試試看這個作法
但是有ESP又有點顧慮
想說跟大家討論看看

(按讚)

油壺那邊又不能完全維持真空的環境

活塞用外力推一下就進去了

油糊緊閉抽真空...抽完後蓋子一開不就全部挫賽重來一次...把活塞推回去，髒油擠回油壺。再把髒油從油壺吸出，不要讓管線裡有空氣應該還是比較好管線裡不要有空氣比較好。就像你講有esp 管路有閥門的怕裡面留有空氣

我也是怕管線有氣泡 一直都用傳統的方式 用一面加油壺一面踩踏煞車的方式換油 借問一下是否不妥？

這篇沒有被刪的原因是啥???

油壺蓋有洞，可幫助抽油。主因是洩油螺栓的螺紋漏真空。

卸油螺絲拆下 墊一厚墊片(我是用大一號的螺帽)鎖緊就可以不漏真空抽油是同一個號的螺帽 目的只是要把牙鎖緊但是底端的孔是通的我以前是用負壓泵 後來改用大針筒就可吸了 方便