Fw: [情報] Porsche 確認了Taycan 的更多細節

作者: Scape (non)   2019-01-25 08:28:04
※ [本文轉錄自 car 看板 #1SIbFunI ]
作者: Scape (缺鈣缺很大) 看板: car
標題: [情報] Porsche 確認了Taycan 的更多細節
時間: Fri Jan 25 08:10:27 2019
來源:
https://goo.gl/9cs4ie
Porsche 在挪威一年大約可以賣出600輛車
但是Taycan 在挪威目前已有了接近3000張訂單
可以說是大大超乎Porsche 的預期
在全球範圍內的訂單數量也相當的好
使得Porsche 調高預期年產量,從2萬輛變成4萬輛
近日,保時捷針對挪威市場較為關注的部分問題做了解答,重點如下:
1、出於安全原因,量產版將採用傳統車門設計,而不是對開式車門。
(經板友提醒更正)
2、量產版Taycan 將有可選配的“冬季套裝”,包含座椅加熱、方向盤
加熱等。
3、量產版Taycan 將有多個版本,其中一個配有90kWh 電池組和22kW 車
載充電器。和Tesla 一樣,Taycan也將是優先生產高階版。
4、Taycan 的定價介於Cayenne 和Panamera 之間。
年產量真能有4萬輛的話,那已經距離Model S 不遠了
Model S 從2012年6月交車以來過了7年多
Taycan 是第一輛能與Model S 競爭的電動車款
(Taycan 2019年底正式發表,2020年初交車)
雖然會搶掉自家Panamera 相當多的客群
不過若是一年能賣出4萬輛的話我想Porsche 應該也是很樂意才是
PS: 根據媒體報導,Taycan 在台灣的訂單已有360張
作者: cos810662 (棉花糖)   2019-01-25 10:38:00
自殺式,聽起來好可怕!
作者: Yiing (腹有詩書氣自華)   2019-01-25 21:11:00
英文俗稱的確叫Suicide door沒錯
作者: powerjr (無格調騎士團)   2019-01-26 00:54:00
如果到最後跟特斯拉結盟的話.......
作者: DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)   2019-01-26 16:56:00
可能比較難吧 一般結盟的動機 例如市場上三四名利用結盟 得到較大的市占率 或是減少總投資 獲得超前的機會

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