作者:
MDRZ7 (MDR-Z7)
2020-04-04 12:33:21※ 引述《ws643908 (萬隆寢)》之銘言：
: 各位前輩好，最近奧迪A5廣告240配備幾乎 點滿，而且車看起來很帥，去賞了Audi A5 SB
: 之後，發現折價空間並沒有想像中的大！？
: 簡單問只折15上下，跟印象中折30/40差異很大，配備方面有B&O音響和Sline套件，內裝
: 加強，鋁圈升級，安全配備有ACC 0-250km/hr，車道維持，自動煞停？
: 試車後發現主動車道維持好像沒有轉的很穩定？轉向角度感覺很小，稍微大一點的彎就會
: 很怕，請問這樣是正常的嗎？之前有試過Tiguan/V60維持轉彎很穩定
: 目前國外A5已經改款，台灣不知道什麼時候會上，若上市，現款式應該會折更多，
: 新款有觸控螢幕，可能會有360環景？
: 不得不說現款真的很帥，但CPO也有蠻多2019掛牌的中古車，售價幾乎都在200內，但配備
: 可能就沒跟現款式一樣？（我看好像都沒車道維持？）
: 請問目前折價區間大概落在哪裡呢？
: 德訂不考慮，現行有兩種款式235/240特仕車，傾向特仕車>235 Sline款，但中古也有考
: 慮，還是該等新款上再來比較呢？
19年式的A5sb都標配全套acc跟主動安全了，特仕車有價值而且cpo現車沒有的
大概就是s line全套日後改S5外觀方便 然後好看的黑木頭飾板跟b&o
不過b&o有特殊能力加成好像不會有電流聲，我的才開幾百公里已經開始出現了…………
其實都是一些視覺聽覺爽度配備，必須比cpo多花接近30多萬我覺得值得思考一下
隔壁cpo 19年式新中古都會有acc ，但是都是最基礎的外觀
車道維持要開到提早才有明顯的輔助，不過就算是提早我也覺得不太穩都會壓線 這個可能就是他們系統的問題了
360環景其實現在的就已經可以選了，不想要德訂也有外場在加裝30k好像
另外不要高估台奧進車的“決心” 現在看到改款不可能馬上買得到的……
一些心得原po參考
作者:
Mroy (Roy)
2020-04-04 15:10:00不是不可能，A1是2018發表，現在才在預售
作者:
KGSox (天天開心)
2020-04-04 17:14:00差不多都是這種節奏吧 新A8也是差不多晚國外兩年
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2020-04-05 08:07:00這公司有什麼困難...直營的這種賣法?高層是被貶到邊疆市場來實施自暴自棄策略是吧?
沒困難啊，大中華你懂的，他們不會理解鬼島有鬼島的玩法
作者:
zeta (Find the Way)
2020-04-06 10:48:00相較於M跟B 這經營策略還是有問題的之前一年沒進新款說是受到WLTP影響,問題其他家也沒這麼誇張
台奧的行銷真的不行啊，慢就輸了重點是還直營...慘
作者:
cynicals (光輝歲月 )
2020-04-06 20:11:00進車快 賣不好死更快吧
作者:
toeic900 (好想回家)
2020-04-06 22:13:00有新產品不趕快上架賣是嫌自己訂單太多？
真的不懂台澳在幹嘛...去年想買A4 Avant完全沒車可看A6 也不先把入門汽油版弄進來...
作者: civic8 2020-04-07 20:21:00
台灣人不買，進ㄧ堆車，然後再跳樓大拍賣嗎
今年受疫情影響進更少了…前幾天去問A3說今年只進一批大概30台
作者:
musew (小亂)
2020-04-12 23:49:00我還聽到只進6台的 業務吼...
作者: NKAC 2020-04-13 19:10:00
台奧真的很弱，A8當初Lv3自駕廣告說那麼多，車站業務也講一堆然後加一句今年沒有要進「？？？」隔壁的JLR原廠已經從展間改裝開始著手，今年各種新車優惠、降價、5年保養廣告都看到不少還有電動車也進來半年了，台奧如果被JLR超車真的會非常有趣。*車展