作者:
RV (不要猜我密碼)
2023-01-15 22:27:43標題上述的車種，小弟都沒擁有過
只是山路跑久了，上述車種都有遇過
大概分享一下遇到的經驗
M2跑山很優秀，車手快車就快
M4跑山要比較細膩
718/981s過彎重心不是上述轎車車身可以相比，想劈彎就劈彎，可以做到行雲流水
如果能再捏一點上911，那感覺會更不一樣
我能說任何版本都是山道王者
小弟現在座駕model3 sr，秉持順順開安全駕駛，上述遇到過的帥車都是安全駕駛，會禮
讓行人先過馬路
個人覺得如果原Po是開快不開帥，如果不是因為怕修，建議先把7.5 GTI摸熟，等到同一
條山路沒辦法再提升極限再來考慮換車；Gti是一台山路可以上打911下打電動車的好車
※ 引述《hyk99885ggb (joker)》之銘言：
: 請教各位前輩
: 預算200s緊繃捏到250的話上述車款會怎麼建議？
: 因為是fun car大概開出去就是跑山
: 賽道預計半年一年一次
: 現在是開gti
: 本來想換m4但朋友跟我講不要跳太快一下換到400p沒開過 接觸後驅又跑山容易失控
: 考量 各項持有條件 通病 保值 樂趣的話 小弟實在沒有頭緒 希望前輩們可以指點一下
?
:
錯，其實911在山路大部分的彎角比Cayman慢911就是台GT，需要更多荷重技巧
作者:
orzzz (高雄是個好地方)
2023-01-16 13:10:00Golf真的山路厲害
作者:
jfw616 (jj)
2023-01-16 21:02:00我還以為ae86才是山路王者
作者:
KGSox (天天開心)
2023-01-17 00:40:00我朋友就是開997手排跟團跑山都輸 然後就賣掉換有PDK的718馬上進步一個檔次
作者:
zyfan 2023-01-17 14:10:00我是991～雖操控不及718/981 但感覺不同
操控絕對不會輸boxster/cayman，上面講的就是純速度
911品項太多，單純C2的話易上手度會輸MR 尤其啥米都不選單純開911兜風的族群，換到718S VS C2S 那差距就出來了MR 好上手但給你的速度極限就是在輪胎寬度跟出彎動力GOLF R 的話8代前的都不用想了，偏前驅胚直線用樂趣不如選GTI，8代就改善不少，但要說多神....VW OOOO的四驅都還是偏向推頭的4WD，只有P是偏後面的4WD
作者:
jpopo0543 (恰普 cha gu)
2023-01-18 08:17:00笑死 沒擁有過講一堆
作者:
ElDuque (減碳抗暖化)
2023-01-18 19:54:00特斯拉沒這問題
作者: civic8 2023-01-23 11:54:00
前置引擎哪台不推頭？
作者:
zeta (Find the Way)
2023-01-23 20:15:00所有車進彎速度過快都碼推
911的引擎優勢應該會贏718跟M2很多才對啊還是台灣的山道直線太少 ?
作者:
holyshxt (詩肯柚木 Tina)
2023-01-25 04:44:00Cayman換911的路過，911重心轉移很需要練習啊
開過997C2S跟 991C2 動力真的算夠用而已992沒開過 低速扭力應該有補足
作者:
zyfan 2023-01-25 12:05:00我991c2開起來我覺得比我的model Y還慢
作者:
ymy7171 (喝清心就會寡欲嗎?)
2023-02-05 00:23:00等下...都沒開過也可以回一篇? 我也都路上看過阿
作者: kshs930709 (心灰) 2023-02-07 20:25:00
911軸距比718短