作者:
a54965 (安迪)
2024-02-05 21:28:15各位前輩好
最近想入手一台10年左右X1 E84 or F48
爬文一下大部分常遇到的問題有
1. 正時鍊條斷裂
2. 漏油
ZF8變速箱在汽油版上相對問題比較少的樣子
想問各位前輩有什麼建議，例如避開柴油或是f48三缸版本
準備10萬元購入後整理費用不知道足不足夠
以及平均養護起來會很費心嗎?
謝謝
作者:
ppt0726 (ppt0726)
2024-02-06 21:23:00會看車篩選最重要，10萬預算都其次車是親友同事？網路自售？車怎麼看？
油水 上下蓋墊片 機油芯座墊片 鏈條導板10萬有剩吧
E84-23d路過，3年前買來到現在維修大概6～7萬！主要維修滲油跟底盤橡皮老化
23D正時鍊條沒有換過，算是運氣好，16萬之後要吃人品6速ZF需要10萬換油一次較好，8速主要是比較省油E系列底盤建議全部襯套，底盤部件桿，還有避震換一輪這樣可以再開10-15萬，十萬要省著花，如果鍊條也要換擁有6年e84 23d的過來人經驗，操控真的好啊~
23d也是n47引擎，但鏈條狀況穩定很多，我有換張緊器，今年滿十萬應該會去預防更換鏈條跟導板整套吧！
作者:
a54965 (安迪)
2024-02-10 05:14:00好多23d車主，感謝分享，有20i的心得嗎？
F48引擎腳 三缸前蓋漏油 四缸柱塞漏油 其他共同的機油芯座 管接頭 水管老化 水龜漏水 主要就這些
建議找 e84 zf8+n20。F48的變速箱災情挺多
作者: FTQAU 2024-07-03 15:39:00
我在國外擁有過2013 x1 18d 里程11萬 遇過引擎鏈條斷掉 渦輪漏氣 很容易積碳待速抖動 水箱開裂 引擎墊片漏油兩次 最後遇到大淹水把我車泡了 就報廢了...吃機油的問題我也遇過，開越快越遠吃越多，我試過長途移動定速110開了一千公里就亮機油燈（開前補滿）但如果正常市區上下班我可能兩到三個月我都看不到他亮燈，國外修車又貴而且技術感覺也不靠譜