此板首PO
滿偶然的情況下入手的
從來沒想過會有開米漿的一天(不太喜歡武車 而且用車時間也不長)
而且又是老車 畢竟我不是對老車很有愛的人 哈哈哈
前車主是很顧車的人(內裝像新車一樣乾淨)
https://imgur.com/vjcXuoc
https://imgur.com/m9vI2DH
2003年的車 剛好跑了21萬 今天交車時他修理廠老闆也和前車主一起來交車
修理廠老闆也有一台525i 所以也很關照這台車 特別來教我說要怎麼照顧這台車
(畢竟我沒開過歐洲車 又是這麼有年紀的車)
前車主說與其讓他舊換新或報廢他又捨不得
至少我有車庫 而且也顧車 雖然我沒養過歐洲車...
這台車至少還有再戰20年的實力(但我可沒辦法養他20年阿...)
他還能看到這台車能夠有好好照顧的車主
(題外話 前車主換歪L的RX當好爸爸了)
只是真的2.5的排氣量稅金有夠不划算就是...哈

為什麼525會列為武車 而武車是指什麼？

內裝看起來維持得不錯車機換Clarion FZ102E就對味了嫌2.5稅金不划算就殺一顆M54B30整理上去 開起來就不同了

1f抱歉 我是說Bmw來說刻板印象是比較注重操控性能等等的硬核玩家@@ 對於我們這種對車的要求很低的使用者來說是比較偏俗稱的武車的使用只是我現在還搞不懂到底電燈是維持在左邊的自動就好還是晚上要自己轉到右邊的大燈 哈哈哈

如果頭燈感應器是好的就保持在自動大燈的位置就好

感覺你對他完全沒有愛啊 幹嘛買啊？

你這車如果是最後一批典藏版那很值得 所有好料都上了BTW 再戰20年可能有點難 我開同期的W210 已經有一些零件斷料了QQ

啥w210有斷料了…不是2x年的車而已。才想收大餅匡w210說qq

一般款BMW離硬核或武車還遠得很...也不是對車要求低就用不到操控,只是你沒意識到而已

可以先把儀表避光墊拿走, 視覺效果更清爽.

避光墊超級噁

還好吧 我W124都沒斷料了 台灣沒有的上ebay都找得到 還更便宜

W210什麼料斷了啊？真好奇

2003?你還真敢!! 呵呵!!

to BlueNokia大, 這台不是individual版 individual是配M的三幅方向盤反正買了就先開吧 等真的發現愛再來改裝就好 190匹1.5噸的車平常代步也還堪用E39 525i要提升動力經濟實惠的方法太多了 cp值最高的就是機增了 花不到10萬就能提升到250hp上下 等開麻痺了換M54B30原有的機增還能沿用 多划算啊

@KGSox大 我是指2003年最後出清的時候的Exclusive Edition精緻典藏版 又比individual版增加不少配備 像是PDC、中置電話、NAPPA皮椅等等我的W210是雨刷水箱的加熱管漏水 水箱水會跑進雨刷水箱裡 想說叫看看有沒有新品 沒貨 後來就乾脆閹掉然後是引擎的供油管 有車友想預防性更換 不過國外也停產 叫不到料（https://tinyurl.com/2fu8hp6c）

Exclusive Edition銷量好像很少 可遇不可求吧0.0https://www.ebay.com/itm/203196113656 快買來去賣車友XD也有看到30EUR的 只是沒寫是不是正廠貨油管這種零件 台製也是挺多料的 只是台製的常常漏在接頭

@KGSox大 不是這條 是在引擎室內的供油管 料號：A2104702475 我是真找不到:（

喔喔對 沒注意這是V8的 那只能買副廠貨了

我那車友後來就換台制的 耐用度可能不比原廠 反正就2、3年預防性更換吧 畢竟如果真漏油 下面就頭段 直接火燒車QQ

台製的品質真的堪慮 接頭超容易漏 這種跟安全有關的我會找歐洲副廠件 至少那些比較大的零件商都有自己的品管

我也覺得 畢竟攸關安全性 我有去找歐制副廠件 不過沒有找到QQ 希望之後有副廠願意生產

用W210+料號去估狗有看到 只是不確定產地

然後想請教 bmw到底型號怎麼分 看的有夠花@@

w210 v6那根汽油管確實已斷料，很莫名其妙據我所知w124E220引擎室內的汽油管也已斷料

W124那個我記得匈牙利還是立陶宛有出全白鐵的 以後W210應該也會有吧我E36遇過汽油管軟管老化 冷車發動時會噴一灘 溫度上來就不會漏了 害我當初抓超久 本來查也是要德訂 結果老闆有經驗直接剪一段W221的管接上去形狀剛好一樣 直接省了幾個月的等待期跟幾千塊

銅管就能凹形狀跟擴口了，就是看銜接怎樣做而已。銜接如果要用膠管，注意用氟橡膠材質以及耐壓夠。

這車看起來真的顧的很好

感覺還不賴阿 蠻不錯的

經典好車，開過528。

20年沒問題啦，我開03的SAAB都沒在怕了