[心得] 103 鐵路 員級 運輸營業 正取心得

作者: taroko17 (獅子座)   2014-09-25 09:52:06
[心得] 考試、上榜、落榜、讀書...等心得文。
這是一個,從一顆沙礫,努力變身珍珠的故事
為什麼這樣說,因為我從來都不算是個很會讀書的人,我80年次,基測滿分三百
的年代,我只考208分,上了高中總是倒數十名,學測考46級分,指考六科309,上
了大學還是倒數十名內,大學同班考上高普考的,都是班排名前五名,拿獎金的,
唯獨我,是從後面數過來的,還差點就延畢了。
《背景,經歷,考試經驗》
80年次,去年大學畢業,淡水河大學運輸管理系畢業
鐵道迷,從實習,部份工時,到約僱人員都作過
實習:升大三的暑假,因系所與台鐵產學合作,所以無薪實習一個月
部份工時:在某站服務台混了一年多,接觸入門旅客業務。
約僱人員:內勤略懂後,開始接觸外勤調車工作
歷屆考試經驗與結果
年度  類 科   成績  錄取標準 準備狀態
101 佐級養路工程  70.50 75.50  純粹考考看
102 員級運輸營業  42.33 57.67 八個月,半調子
103 員級運輸營業 61.33 58.33 九個月,認真
本年度的實拿成績與當初設定目標比較表:
       
    實拿 目標 差距  102年
作 文 24 30 -6
公 文 10 12 -2
測 驗 12 16 -4
國文總 46 58 -12  51
憲 法 24 28 -4 
法 續 26 24 +2
英 文 22 24 -2
法英總 72 76 -4   72
鐵路法 85 85 =    28
運輸學 40 50 -10  45
民法測 38 40 -2
民法申 31 35 -4
民法總 69 75 -6   68
企 管 30 56 +26  缺考
總分 368 374 -6  262
 >>>> 平均 61.33 正取第 58 名 <<<<
各科準備方式與心得:
《國文》24+10+12 = 46 
國文科目基本上是個高低分群差距不大的科目,基本分一定要維持住,作文依照老師教授
的技巧與注意事項,並至少一個月練習一篇。公文照格式,並增強及豐富內容。
去年國文作文還有32分,今年爆炸了只剩24,公文去年只背格式拿十分,今年增強內
容還是十分,所以,哈哈 =ˇ=
《法英》 24+26+22 = 72
三合一的部分,我主要目標放在拉高憲法及法續。憲法上的賴農惟老師的課,老師的教法
相當有趣,容易背誦,因為憲法的法條總數不多,故建議考生憲法部分應該要以全拿為目
標。至於法續的準備方式,就比較偏向從考古題裡面找重點,因為畢竟要一個一個法律細
讀,應屬強人所難,投資報酬率也低。
《鐵路法》 25+25+25+10 = 85
要考運輸營業,鐵路法這一科絕對絕對要衝高,衝很高很高,因為這是一科純粹背誦的題
目,而且以員級來說,幾乎不會考到子法,所以要背的就只有七十六條。去年的我在鐵路
法考得非常的慘,所以今年一改半調子的準備方式,除了第四題開放式題目掌握的比較不
理想損失十五分之外,其餘三題都是二十五分全拿。
我從去年九月開始,開始了我的鐵路法默寫進度,一開始一天三至四條,一個月一輪,默
寫三個月後幾乎已將重點字烙印於腦海,之後到考前一個半月,就改變為背誦複習,減少
花費時間。到最後一個半月,我開使用隨機抽籤抽考,抽到條號幾號就當場默出幾號,同
時也作到相關條號的連結,一個關鍵字一出線,就拉出所有相關的條文,例如行車事故:
40 + 56-3 + 62
《運輸學》 8+3+14+15 = 40
鐵路特考的運輸學,基本上出題範圍很少離開鐵路的範圍,包含鐵路運轉,行車制度,鐵
路運輸業務,以及鐵路政策時事也常常出現在試題之中,準備運輸學,第一步把基本概念
搞懂,然後做統整學習,例如今年考題中,有一題是考智慧型運輸應用於台鐵;畢竟是交
通事業特考,運輸學考得比其他專業科目更活更有鑑別度,也是預料之中。
至於今年度運輸學栽的最徹底的,就是一題考你鐵路機構權利與義務的題目了,這個題目
考在運輸學這一科,著實讓多數考生摸不著頭緒,但其實這題是在考鐵路法,這題出在鐵
路法,多數考生應該都能輕鬆應付,只是突然出在運輸學裡,大家腦袋沒轉過來,一直在
運輸學課本裡找答案,當然找不到!所以考國家考試,腦袋千萬要活!
《民法》 38+18+13 = 69
本身對法律完全沒有接觸過,是個從零開始的概念,相對於行政法或刑法,民法是處理私
人間的權利義務關係,在生活會比較親切,例如親屬與繼承篇常常在看鄉土劇八點檔的時
候加深我的印象。第一年上民法課的時候,我心態比較像是初學導論,第二年再讀的時候
,就對自己要求嚴格許多,跟著上課進度,每個章節整理重點條號,重點結論,練習測驗
題,練習申論題等等。
民法的條文相當的多,雖可能無法每個條號內容都背起來,但是結論一定要知道,即便無
法完全引述出條號,條文,也要知道比較重要的法律效果。
《企業管理》 7+18+12+19 = 56
鐵路特考的企業管理出題範圍幾乎落在管裡學,企業概論極少出題,我個人整理出將近一
百個重要的名詞、學說、理論,配合吳俊老師的上課進度裡解各重要學說理論與名詞解釋
,更盡可能將每個重點以實例帶出,例如本次考試第四題:控制的程序,我帶入『台鐵欲
控制列車行車準點』為例子,先將控制的程序與原則說明後,在用實際例子操作一次,這
一題非常幸運得到了閱卷委員青睞,獲得相對高的分數。
我個人認為雖然考科叫做企業管理,但你還是在參加「鐵路特考」,所以舉例子時,如果
可以盡量題與交通運輸相關,甚至鐵路運輸,增加閱卷委員的印象分數。
《總評》
 我這次真的被企管給救了起來,原本只目標三十分,所以寄望於其他科要盡可能拉高,
但是其他科除了鐵路法也達到目標之外,其他真的都表現不佳!如果國考分數是一科一科
出來,我真的會嚇死XD(企管是最後一科)
《總結》
國考真的是一條非常辛苦的路,但比起實力的累積,我個人認為堅強的『心理』也是非常
重要!包含面對目標時的企圖心、野心,面對不確定未來的無所畏懼、樂觀、積極;面對
旁人閒言閒語的心態調適,如何把這股不甘心轉變為動力,在大家的實力都有一定水準的
情況下,反而心理狀態若保持良好,很有可能是勝出的關鍵。
我準備國考到底有沒有壓力? 全職考生的我,每日讀書時間其實也不多,就是每天朝九
晚六,每天平均六小時,晚上回家後就跟一般大學生在宿舍沒兩樣,完全沒碰書,好好休
息補充體力。(當然考前三十天沒有這輕鬆啦XD)常常看到我FB還是每天發動態,三
不五時看個電影,約朋友吃飯,朋友都說感覺我好像很輕鬆考上了?呵呵,才沒那回事!
雖然每天時數不多,但一定有照個進度走;然後規律的生活,該讀書就讀書,該休息就休
息,準備考試期間愛上看電影,因為可以讓我完全放鬆,放鬆完效率可以一直維持在高的
檔次;也平均每兩天就出去騎腳踏車運動,一次大約二十公里。
板上有些人會說國考上榜是需要運氣的,其實我不太能認同,一個真正有決心的考生絕對
不會把成敗歸咎於運氣,一個真正有決心的考生,應該是非常不想要自己的成敗被運氣所
左右,所以即便實際上戰場時有時因為狀況不佳,粗心大意,或是考題偏離重點,這些種
種的不確定因素,所以只能努力把自己的實力衝高衝高衝高,讓自己有比較多的空間可以
犯錯(當然最好不要犯錯)一但你實力累積超過了那個懸崖附近的地帶,即便運氣差了點
,還是可以上榜的!
如果說問我上榜最重要的的因素是什麼話,我應該會說『動力+決心』
動力跟決心有很多,想要出人頭地,想要讓瞧不起妳的人閉嘴,想要一輩子無憂無慮,想
要給另一半一個穩定的未來,想要讓父母親安心退休,想要讓父母以妳為榮,想要追逐夢
想,想要追逐每個人心中都有那個____。只要累了倦了,把妳的動力翻出來,絕對馬
上充滿能量!
也想跟所有努力的考生說:『機會不是每天有,但是當他出現時,你有沒有本事抓住他?
』曾經我也讓機會在我眼前溜走過,只是讓它溜走了一次,我就發誓絕對不會再讓你溜走
第二次!
ps 開缺出來了,我應該會選宜蘭段,有同鄉同組的,先跟各位打聲招呼囉!:)
下台一鞠躬 ~
作者: catcat0327 (佔與有不同(小佔))   2014-09-25 10:34:00
推推~恭喜 :))
作者: rabbit3591 (如果我是你)   2014-09-25 10:57:00
看得出你對鐵路的熱忱,恭喜!
作者: PORTERMan (台客)   2014-09-25 11:30:00
哈,我跟你同鄉同組囉,而且我也淡江的,唯一不同的是我整整大你半輪生肖T_T 真是歲月催人老啊XD
作者: Muratlo (宗藝)   2014-09-25 12:06:00
我是100年考上的…但我整整大你十歲啊!! 老弟…進台鐵加油!! 望你能適應~~
作者: yesguy (賣國求榮是好漢)   2014-09-25 12:53:00
恭喜您!!長官好~~~ 長官您好年輕~~~
作者: joe4756 (尋找 心中的 女人)   2014-09-25 13:22:00
鐵路好像比高普輕鬆 缺點輪班而已
作者: tfhsb (TFB)   2014-09-25 13:36:00
恭喜,去年員級最年輕的也小我10歲,歲月催人老@@
作者: kneesntoes (are)   2014-09-25 14:24:00
真的好年輕恭喜!
作者: impei   2014-09-25 23:12:00
推一個
作者: dm1a13 (阿誠)   2014-09-27 08:39:00
鐵道迷幫推 恭喜了!
作者: tfhsb (TFB)   2014-09-27 13:08:00
全台鐵最年輕的車長也在宜蘭段,2位年輕人可好好交流一下
作者: oscar316103 (oscar)   2014-09-28 14:54:00
恭喜 好年輕

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