一、個人背景
今年六月畢業於台灣大學一類組科系，很高興今年能幸運上榜。我在大四下
的時候得知這項考試，於是開始在國考板和航空板看前輩們的心得和書單，
沒有補習，選擇買書自修。礙於畢業前許多考試報告，約在七月報名完後全
心投入考試的準備，期間受到許多人的幫助與鼓勵，希望能將準備心得分享
給也想成為航管員的各位。
二、成績
*普通科目:各占第一試 10%
國文 66 (測 16 作文 37 公文 13)
法學知識 58
*專業科目:各占第一試 16%
民用航空法 39
英文 66.25 (申 20 測 46.25)
航空氣象學 77
飛行原理 79
英文會話 76
第一試成績 66.36
第二試英語集體口試 77
總成績 68.49 (錄取標準 68.49) 錄取
三、第一試各科準備
(一)國文 66
因為是一類組學生，國高中的國文程度一直都還不錯，測驗部分沒特別
準備，我原本預計考前一週每天一篇作文練手感，但最後專業科目都準
備不及而沒有練習到，考前一天拿國考板購買的二手作文看了一下往年
佳作，讓自己融入那種感覺，說實在國考的作文題目都滿八股的，像今
年是＂知其不可而為之＂跟國高中考試的作文不太一樣。對了，這次民
航特考採用了新的申論紙，每一張都比以前大張且要劃記題號，我作文
寫了四面多。公文則是考前一天看了青草茶公文(一個部落格)後自己練
習寫一篇結束。
＊青草茶公文
＊金庸－作文（其實任一本都可以）
(二)法學知識 58
也是個來不及準備的科目，原本預計考前一個月讀，最後只在考前一天
快速翻閱在國考板購買的二手憲法，就憑著高中一類組上了三年的公民
科記憶去考了…。這科是中華民國憲法和法學緒論各占50%，我認為憲法
要熟讀，然後法學緒論太廣了，如果時間不足的話建議做考古題然後把
不會的背下來即可。另，國文和法學知識占的比例不高，主力應放在專業
科目，這兩科平均 60 就 OK 了。
＊林強－憲法（選一本自己看得順的即可）
(三)民用航空法 39
嗯…我也不知道為什麼這麼低分，今年民航法共四題，一題 25 分，我第
四題拿了22分前三題都不足10分，看航空板的大家民航法也普遍低分，
但仍有人拿了 6X 分，所以這科還是留給強者分享心得吧！我的準備方
式是先看 123 條民航法條文，然後和楊政樺的民航法規搭配著看，這本
民航法規把一些法條的原因寫得很清楚，對寫申論考古題頗有助益。最
後，法條真的是要一字不漏的寫下來！我準備初期非常鐵齒，覺得為什
麼要背這種冷冰冰的法條，知道每一條的大意然後會運用不是更重要
嗎？於是分數...
＊全國法規資料庫列印民用航空法 123 條
＊楊政樺－民航法規
＊鼎文胡劭安－民用航空法（其實可以不用買，有上面兩本就夠了）
鼎文那本的優點是有考古題解答，但其實那解答也沒多詳解，只是提一下
那題是要用到哪一條法條，然後概述原因這樣。
(四)英文 66.25
今年的英文也很不一樣，全部都是閱讀測驗，我覺得這樣的方式對英文
程度好的人比較有利，答案都在題目裡，就算偶爾遇到不會的單字也不
擔心，看前後文推測即可，不像以前的單字測驗，要是剛好不會那題就
直接掰了。選擇題的部分拿到的分數還算滿意，非選題(翻譯+作文)連一
半的分數都沒拿到很意外，不過跟民航法一樣大家都滿慘的，也沒什麼
好抱怨了。我的準備方式是參考國考板上心得買了一本字彙書，以免遇
到困難的單字直接丟失一題的分數，然後就看網路上的英文時事新聞，
作文部分則是郭岱宗那本翻一下參考一些句型進階寫法，我有到考選部
列印近 10 年考古題練習，基本上英文是一科長期累積實力的科目。
＊字彙的力量：用 3500 個單字創造你的英語優勢
＊郭岱宗－翻譯大師教你學寫作：高分修辭篇
＊網路上英文時事新聞
(五)航空氣象學 77
這科是除了飛行原理外最讓我緊張的科目，所以在準備上也下了很多功
夫，可以拿到這樣的分數非常開心！書單上沒什麼爭議，就是俗稱聖經
本的蒲金標航空氣象學，但我其實在看這本書的時候常常看完還是不太
懂，後來發現一個很棒的方式：在 youtube 用英文關鍵字搜尋，可以找
到很多影片，都有一些天氣現象形成的動畫，配上英文講解，釐清了許
多觀念，書和 youtube 在這科上對我的幫助大概是各占一半。搭配蒲金
標的航空氣象學試題與解析練習考古題，這本書的給我一個啟發，就是
練習時先把考古題分類，一次弄熟一種觀念，比按照年份練習考古題的
效果好上好幾倍，至少對我而言是如此，也是看了這本試題解析才讓我
重新檢視自己利用考古題的方式，在總結時會詳述。
＊蕭華、蒲金標－航空氣象學增訂版
＊蒲金標－航空氣象學試題與解析
＊youtube 講解影片
(六)飛行原理 79
對於一個文組學生來說，這個考試最吃力難纏的科目非飛行原理莫屬，
我也不例外，但最後竟然是我拿最高分的科目，我真的花非常多心力在
飛行原理上，這樣的分數絕非偶然，是努力後應得的成果，希望我的準
備方式可以讓往後想報考航管員的文組學生更有信心。這科我一共使用
了四本書:
1.王懷柱《揭開飛行的奧秘》:我第一本看的就是這本，看完後嘗試寫考
古題，發現一題都不會寫讓我大受打擊，又繼續看了夏樹仁那本，還是
不會寫，那時距離考試剩一個多月都快急死了!對這本書的感想是:適合
對飛行有點興趣的人當科普書看，完全不適合準備考試。
2.夏樹仁《飛行工程概論》:有點像以前準備國高中考試的參考書，不是
內容像，是排板方式，A公式>>概述原因，B公式>>概述原因，對於跟飛行
原理很不熟的文組學生來說幫助不大，我大概看半本就放棄這本書了。
3.陳大達《飛行原理重點整理及歷年考題詳解》:超級不推!這本書在前半
部分會先"重點整理"一些定義，但第一，只背這些定義根本不夠，第二，
我在google維基百科看一些定義或原理的時候覺得似曾相似，原來在這本
書上出現過，舉個例子，關於音障(sound barrier)的解釋:
陳大達的書中第七十頁:「當物體（通常是航空器）的速度接近音速時，將
會逐漸追上自己發出的聲波。此時，由於機身對空氣的壓縮無法迅速傳播，
將逐漸在飛機的迎風面及其附近區域積累，最終形成空氣中壓力、溫度、
速度、密度等物理性質的一個突變面——震波。」
維基百科:「當物體（通常是航空器）的速度接近音速時，將會逐漸追上自己
發出的聲波。此時，由於機身對空氣的壓縮無法迅速傳播，將逐漸在飛機的
迎風面及其附近區域積累，最終形成空氣中壓強、溫度、速度、密度等物理
性質的一個突變面——震波（Shock Wave，又譯衝擊波、駭波或激波）面。」
至於誰參考誰的我就不清楚了，只是提醒考生，如果想看一些定義的話，維基
百科也可以查得到。另外，跟其他上榜考生討論時，有考生說這本書中一些考
古題詳解是錯誤的。
4.郭兆書《飛行原理概論》:這本書是經由現任管制員推薦才得知的，發現這本
書時我已經看過上述三本但仍寫不出考古題，所以把這本當成最後的希望，無奈
這本書並沒有在市面上販售，據說要寄信給作者才買得到，但作者也說明這本書
目前沒有存貨了。我有幸向好心的板友借得，這本書對我的幫助非常大，原理概
念說明得非常清楚，是可以直接用來寫申論題的那種，作者在序中也提到這本書
是專門為了民航特考而寫的，所以我讀完後嘗試寫考古題，若遇到書中沒寫到的
會上網查資料然後筆記在這本書中。我認為這本書是目前準備民航特考飛行原理
的書中最好的中文書。
以上是我用過這些書的心得，跟上榜的考生們討論時，有考生推薦 Introduction
to flight，這科其實網路上查資料幾乎都是英文，但英文講解得常常比中文清楚
，所以買不到郭前輩的書也不要氣餒，可以使用這本英文書，我認為最理想的方式
是看完introduction to flight後再看飛行原理概論，兩者相互輔助，概念更清晰
申論題也更好上手。
我還有一個很棒的方式，和航空氣象學一樣，用英文關鍵字在youtube搜尋影片，許
多影片都有動畫+英文講解，對於釐清概念上非常有幫助，畢竟空氣的流動和飛機的
運動是動態的，影片比起靜態的文字與圖片能表達的東西又更多更清楚了。
考古題部分，因為飛行原理在96年才開始考，題目並不多，板上之前上榜心得有提到
可拿高考航空駕駛的題目來練習，我看過題目後覺得比飛航管制的困難不只一點，後
來發現飛航管制的簡任或薦任升等的考題範圍及難度跟高考飛航管制差不多，例如:
<96年民航三等飛航管制>試解釋(或定義)一架飛機的航程(range)所指為何?又定義一
架飛機的滯空時間(endurance)為何?同時討論兩者有何不同?
<94年簡任飛航管制>何謂飛機的續航力(Endurance)?又何謂飛行航程(Range)?兩者在
考量實際應用上有何不同?試討論之。
於是我最後除了飛航管制原本的考古題，又多練習了簡任和薦任升等的題目。
(七)英語會話 76
民航法、航空氣象、飛行原理這三科就夠我焦頭爛額了，在如此短的時間內實在無法樣
樣兼顧，相較於英文筆試有做些考古題看些新聞背背單字，英文會話只在面試前一天擬
好自介稿背一背就上場了。這是我第一次英文口試，緊張的情況下會念得比較快，原本
在家念兩分鐘的自我介紹，正式上場時1分多鐘就念完了，我還記得當時考試時手都在抖
，講話也偶爾會結巴，所以建議英文會話一定要找人一起練習，讀書會或是口說班都好，
最重要的是要常講，不然正式上場真的會很緊張，表現也可能受到影響。這科一人有10分
鐘，到8分鐘會按鈴提醒。一開始先兩分鐘自我介紹，可以在家擬好稿，總共有兩個考官，
我猜一個是民航局的一個應該是外文系教授。以下列出我被問到的問題:
1.請在兩分鐘內自我介紹。
2.你對飛航管制員的了解?
3.你預期在之後工作可能會遇到什麼問題?
4.飛航管制員要和不同國家的駕駛員溝通，你覺得自己可能會遇到什麼困難?
5.對於飛航管制員你覺得你的優勢是?可以舉個例子嗎?
6.可以分享出國旅行的經驗嗎?
7.有過團隊合作的經驗嗎

優秀

恭喜上榜～覺得很猛

超強

超棒!!! 未來一起努力!!

脫穎而出真不簡單！

真正的考驗才要開始，加油！

飛航讚

很棒的心得分享 有實力才能考上

恭喜，民航法6x分還是不敵英文未達60分阿！

太詳細囉!! 恭喜!!

加油!這個單位的責任很重!畢竟飛航安全不能有差錯!

恭喜，歡迎加入民航局。

112

強者! 謝謝分享!