105年鐵路特考將於6月中舉辦，不限學歷都可以報名，起薪有33K，大學畢業的高員級，
月薪更是將近43K。
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105年鐵路特考將於6月中舉辦，將招募高員級（不限年齡性別，大學畢）；員級（不限年
齡性別，高中職畢）以及佐級（18歲以上，不限學歷）三類人員，待遇至少33K起跳，有
興趣的民眾，別忘了報名時間是3月15日至24日。
根據考選部公布的資訊，高員級將招募業務與技術類共十類人員，員級則要招考業務與技
術類共八類人員，門檻最低的佐級也預計招募業務與技術類共十類人員。其中，高員級及
員級考試各類科只有筆試，佐級各類科還要加考體能測驗。
3月報名、6月考試
至於大家最關心的待遇跟福利，高員級月薪約42675元；員級月薪約35480元；佐級月薪約
33280元；台鐵除月薪、年終獎金、績效獎金外，另外編列「其他獎金」，福利制度算是
相當健全。有意報考的民眾，請於3月15日至24日期間報名，考試日期則訂於6月18日至20
日。
http://goo.gl/rj9aNJ

福利制度健全？肯定有什麼誤會

有其他獎金?

首先你要有新鮮的肝現在一堆人都被騙進去，然後才開始哀哀叫

事務管理不用輪班,應該還好當然超難考就是

坐辦公室超級競爭，錄取率超低，不如先去拚地特初等，之後再來拚這個

先求有再求好

了解輪班方式了嗎？

輪班方式讓你補眠都來不及了....

最難考慮取率最低報名人數最多明明就是運輸營業而不是事務管理 很多人搞錯了 但運輸營業要輪班

台鐵有一半以上的職務是不輪班的，某些推文只是勸退..

去年考上現在還沒分發QQ

正取? 備取?

不過福利很爛確實沒話說，看那精美的學雜補助金額

沒分發+1

只有被補習班騙的才會去擠運輸營業，男生都考車調去了，反正工作都差不多

要考運輸營業就要有輪班的準備吧

還有加班費

去年還是前年車調錄取率低於運輸營業喔

員級運輸營業名額很多，好考易上，但很多人考上後做沒多久就離職

考上員級運輸，為何要離職？

一堆勸退文又要出來了！

其實有些不是勸退文，是實際情況，不然沒事不會找事做，又不是吃飽太閒現在員級爽也只是爽幾個月而已，之後碼是又要被抓去跑車，人生後半輩子就要當副站長了，輪班輪到死

其它類科都很低調，只有運輸營業在那裡勸退，呵呵但運輸營業輪班生態不能代表整個台鐵工作生態台鐵正常班的工作很多，又不是全部都輪班

高員土木跟機械要輪班嗎

科科 福利是全公務人員最爛的 單位也不守法考運輸營業不如去養路工程 夜班還有給補休

鐵路佐運輸,事務VS郵局內勤櫃台 哪個比較好考?

郵局較好考，可是要推銷壽險

去年考上增額還沒分發+1 有人知道啥時嘛

3月的第二個禮拜

福利被共體時艱因素砍掉了 :-(

ㄏㄏ 福利爛又怎樣 員級賺的錢我看比高考還要多不要忘記員級是普考等級喔 45000上下跑不掉至少加班有錢拿 高普加班沒錢還不敢補休咧XDDDDDDDD賺的錢早就遠遠超過高普體系子女教育等等補助了

員級業務類之後當副站長永無止境的輪三班，半夜路線封鎖不能睡、號誌故障發生事故蠟燭兩頭燒，員級現在很好考，歡迎考這不是勸退，不信我說的話找一位鐵路人問一下情況就知了

郵局我覺得很好考 但很多考上郵局後來都跳到鐵路了之前報到選站的時候 有三分之一是郵局跳過來的

郵局自從公司化後血汗很多

d大請註明類科，不要誤導喔

薪點250副站長報到...............

業務類副站長類科是什麼很明顯了

還是中鋼爽～（吹口哨）

在怎麼累,都比民間好..,有做過粗工 加油員 送報 保全服務員,餐廳等等..,不論郵局或鐵路 只求一份穩定

想要穩定那就兩種都考啊，考上再來煩惱要做哪種