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作者: martin110287 (廢文專家) 看板: Gossiping
標題: [新聞] 鐵路特考開缺增 報考數卻少了
時間: Fri May 27 20:58:17 2016
1.媒體來源:
udn
2.完整新聞標題:
鐵路特考開缺增 報考數卻少了
3.完整新聞內文:
今年鐵路人員特考暫定需用名額1031名，比去年增加300多人，且明年可因應專業考量，更
改考試科目。原本推測可能吸引更多人報考，但只有2萬4多人報名，比去少了近2千人。
台鐵分析指出，此趨勢跟近年來公務人員國考人數直直落相呼應。年金改革會讓未來公務員
少領、多繳及延後退，多少影響民眾報考意願。台鐵指出，有些類科根本不足額，例如土木
工程等，民間的待遇更好，台鐵根本搶輸民間企業，去年已出現缺額。
此外，台鐵工作需夜間搶修，要輪三班，雖是公務人員，也是服務業。台鐵人員不諱言指出
，這樣的工作型態，不受年輕人青睞。
去年台鐵開缺730人，吸引26032人報考。今年開缺1031人，其中高員三級考試有會計等10類
科共104名，員級考試有事務管理等8類科共226名，佐級考試有機檢工程等10類科共701名。
今年招考職等包括佐級起薪3萬4千元，滿18歲且不限學歷即可報考；員級起薪3萬6千元，滿
18歲且高中職畢業可報考；高員級起薪4萬4千元，滿18歲且大學畢業可報考。
4.完整新聞連結 (或短網址):
http://goo.gl/LwXNVk
5.備註:
請正名運輸業(或便當業)
運輸安全第一
至於服務品質是啥?
我呸...
在服務方面多下功夫只會培養出更多刁民奧客
可惜無腦高層永遠不知道...
作者: win1109 (懷軒) 2016-05-27 22:37:00
上了也是要繼續準備考試，不如一次到未位
作者: skytank (藺凍最 屌雅沒) 2016-05-27 22:57:00
想做的考不進去，考進去的多半是拿來練筆的
高層月領新台幣1元 獎金高層最多領5元 並且高層也要加入輪班行列照三餐被屌民青眼 這才能痛定思痛 做不到的快下台 不要佔馬坑不拉屎QQ
有消息指出組織修正草案已對台鐵整併，若通過現場人員將會人事精簡
作者:
s0993569 (carolan)
2016-05-28 00:14:00精簡...要共體時艱了@@
作者: mules 2016-05-28 00:25:00
三等也才104人，薪水少要輪班離職率不高很難吧
作者:
justice67 (11.9到日本東北,函館)
2016-05-28 02:11:00為何場站調車這種比外面基層勞工還鳥的工作還有人報@@
作者: jeremykobe (書豪老大) 2016-05-28 02:26:00
哪裡鳥?說調車鳥的一定是沒做過的xdr
作者: jennywalk 2016-05-28 07:26:00
土木員級只開一人不是? 報名費不便宜捏
當然是精簡高層啊 高層都不做事只出一張嘴 責任推給下面 以為是國腳踢國家足球隊喔!? 他們的桌上放著一顆西瓜就可以了，這樣的位子是不用擺真人，能力比夏天可以使平民消渴的西瓜強再來說嘴吧! XD
作者:
polaroid (想框住一切)
2016-05-28 09:41:00運輸員跟去年報名人數差不多啊，還比較少
作者:
rl1024 (小北斗)
2016-05-28 10:58:00佐級事務管理還不是一樣死亡組
作者:
m760112 (白目上線)
2016-05-28 13:47:00調車有時候休息時間還蠻長的…
作者:
Endranoe (Endranoe)
2016-05-29 10:06:00為何運輸員錄取分數會變高？開缺跟報名人數不是跟去年差不多嗎
作者: aonj (123) 2016-05-29 11:06:00
樓上，大家講講..你就隨便看看..不需認真.又不是神.誰能預測
作者: vanillaboy (香草男孩) 2016-05-29 16:31:00
我去年運輸員52分就上了...今年差不多吧
作者: bshft (Nobody) 2016-05-29 18:01:00
現在員級運輸營業已經非常好考了，名額一堆，不要太混都會上
作者:
Endranoe (Endranoe)
2016-05-29 19:45:00感謝樓上各位解惑，小弟有點太神經質了= = 鐵路法才背到61條有點崩潰
作者: love38d (love38d) 2016-06-01 11:49:00
司機待命時間不算加班費，更慘