各位前輩你好
查版上，相較之下較易考取的有
警察，台鐵和郵局
郵局在3月考，警察台鐵6月多考
請問 哪一個比較好呢？謝謝
就自己知道的是
警察，在社會上究責文化重，輪班，薪水大約4-5萬
台鐵，輪班問題（慢性自殺），國旅卡，坐火車優惠，薪水含輪班4萬多
郵局，外勤風雨無阻，送不完的信，週休二日，薪水含津貼約3萬多
謝謝

如果台鐵被你叫做「慢性自殺」那麼郵差就叫做「隨時馬上死」

輪班你會調身體根本養生好不好= =

你都有爬文了解了，是你自己要做出選擇吧。而且你想比較那方面的好呢？安全第一就是台鐵吧，警察最危險。錢第一警察吧。

兩間都不錯 都推

都是跳板，郵局比較有精神唸書

看自己比較想往邊走 自己做不做下去 這問題要問自己其實...你都考上再煩惱

不要警察 其餘兩個都可以

台鐵如果是場站調車或電務或做車站行車或道班...危險性都比一般公務員高這些公職好考都是有原因的。

郵局以後跳公職年資是不承認的,除非你不想再考

不考慮港務嗎?

秒選郵差 好考易上 周休二日 又有生育補助

為什麼不直接拼高考三級和地方三等就好了?

輪班養生我還第一次聽過...

呃 什麼叫做比較好？

都不要，耽誤自己人生可能性

台鐵不用刷國旅卡

台鐵現在請假就有錢了

佐級薪水好像沒那麼多 也沒有國旅卡

別來台鐵啦，現在一個台鐵有超多種加班費算法，上次罷工之後他們只怕車長跟司機罷工！加班費他們比較多！而且三節獎金也都被吃光了!日夜休這種班表齁，沒病也被操到有病！

警察的班表比台鐵慘吧...

不要相信運營輪夜班都是20:00~8:00都在上班,其實睡覺的佔絕大多數. 爽的部分絕對不會在網路上講啦.佐級運營輪三班的,有接行車運轉的大約44K,沒接的大約41輪夜班還有幾個小時在睡覺,除了各機關的老人接爽缺之外有甚麼公職可以五等拿41~44K ? 而且除了接運轉以外,其他諸如賣票補票都是完全不用大腦的工作有多少公職一下單位就是接硬的要命的業務還沒人教台鐵運營,場站調車兩類科,只要不是接運轉, 一切都好說.

如果你是敢引經據典爭取自己權利的,可以考台鐵.因為主管不敢亂搞你,同事也會保持距離不佔你便宜;反之如果自認乖乖牌只想做好自己的事,台鐵人治體系極度缺乏法律素養的主管會把你當免洗人力用好用滿,老鳥也會擺爛凹你.

鐵路日夜休，輪班加夜點費 一個月多領11000，同意樓上，考5等拿43K，已經很不錯了

那怎麼不考警察，雖然是四等但卻是公認最好考公職，6都加給菜鳥可到6萬那怎麼不考台電，好考，且三年後輪班年薪8x-9x，運氣好幾乎閒到爆選一個cp不高的考幹嘛，以上我講的兩個都不會比台鐵難考，台電運氣好的話更是輕鬆且錢多更多另外哪個行業不會忙裡偷閒，警察出去巡邏也常常玩手游阿

建議，如果為了錢國營跟警察都是你好選擇，如果要有自己時間又有錢，國營就是你最好選擇，什麼高考普考初考都只是被屌打而已然後以上三個的考試難度基本上都大於國營

怎麼說 這兩個難度都大於國營 但進去又比國營屎很多所以我不懂考這兩個意思在哪?? 尤其台鐵我個人非常不解他其實真的很差 但為何要考上卻還是不簡單雖然多數考上的後來還是會走去國營其他相關職系...

感覺台鐵日夜休感覺沒有啥生活品質@@…放假也只是在家不太能出去走走

台鐵明明很好考，考上哪會不簡單？

臺鐵吧～

各種警察 國營 郵局 台鐵，以上這幾個都很簡單吧不過台鐵佐的事務管理應該是全公職最低錄取率吧，我記得不到1%