作者:
zsdrt (充實過生活)
2018-07-09 21:47:05運輸營業的工作內容是否有包括要在列
車驗票?
員級跟佐級的工作區別在哪?
目前休假還是很血汗?
是不是員級上榜比較容易?
作者: f871114 (大漠蒼鷹) 2018-07-09 22:00:00
車上的佐級要去受訓才能當，員級一開始大都跑車，之後通常下站當副站長，上榜見仁見智，之前某年度員級開缺多錄取率很高，詳情自己google
作者:
zsdrt (充實過生活)
2018-07-09 22:11:00樓上講的跑車是什麼?
作者: f871114 (大漠蒼鷹) 2018-07-09 22:18:00
當車長
作者:
d78922 (包皮退下)
2018-07-09 22:58:00根據以前的資料顯示，佐級除非自願當車長，不然大多是當站員；員級當站員半年，接著受訓上車當車長。
作者:
tamama000 (肥肥宅2.0 花天狂肥肉中)
2018-07-10 06:58:00你好 我朋友肥宅一枚 剛好佐、員都僥倖考上過 他說佐級輪班很累日夜顛倒 雖然現在1*天有一天完整休息仍然很累基本上員級前一、兩年會在車站 現在都強迫去運輸班變車長 做六休一 比車站好一點點 上下班不定時
作者:
my1938 (不知道該說什麼)
2018-07-10 10:00:00借這篇問一下，所以佐級也是能受訓後跑車嗎？
作者:
pk0943 (.)
2018-07-10 11:30:00血汗工廠，一大票人後悔
佐級運營能去跑車是少數 且須有開缺 要甄選上很難高員級和員級約1年車站見習 之後受訓跑車再排隊當副站長
作者:
tamama000 (肥肥宅2.0 花天狂肥肉中)
2018-07-10 15:03:00超血汗 不如佐級調車工輕鬆自在
之前缺到抓佐級運營去跑車了...不過現在員級多了，佐級要去反而不容易
聽考上員朋友說 跑車作息不正常,睡不好 吃不好抵抗力很差 一直生病
當車長要看體質的 像我隨便倘隨便睡很快就適應了Y運輸營業我覺得除了作息 最大的敵人就是鯛魚了...