剛考完地特跟初等考，分數分別約87、90，不曉得會不會考上，離放榜時間還有近兩個
月的時間，這兩個月不敢不唸書
1.若沒考上初等或地特五等
司特五等錄事跟台鐵佐級事務管理，這兩項分別跟初等一般行政差一科，準備起來相對
不用再花那麼多心力，請問這兩個各位比較建議考哪一個？
2.若考上初等或地特五等
(1)如果初等有考上的話，建議再考錄事或事務管理嗎？這兩個都比初等多幾千，但錄事
工作內容好像很繁重常加班？台鐵組織很官僚？如果只差幾千但工作內容重很多或氣氛
很差，我可能就不考這兩個了。
(2)司特跟鐵特公告分發的時間距離報到時間很近，打算分到離家近的縣市才會去報到，
若等到公告分發時才辭職，原單位會不會不放人？
感謝大家

恭喜

分數創新高請務必低調直接轉公職版盡快問已知單位缺的工作情形，3月底前報到才有另予考績，錢少可以省一下就過去，鳥缺爛缺身心俱疲就真的不值了。

考初等五等~ CP值很差

初等只剩先卡位的優勢而已（介於有跟沒有之間的優勢）

考這些都很鳥，直接台電行政雇員就好，到時候爽到不想考高考了

台僱要面試 不擅長面試的很吃虧

鐵佐起薪比初等一般行政多5K，司五好像還比鐵佐少一些，但是司五每個月都有一定額度加班費可報鐵佐如果是運務輪班的每個月會再多8K以上的加班費

恭喜你在修羅道的試煉結束了

台電面式只佔20%，不知道怕什麼？

國營的好處是~升薪水看的見~比照年資(待越久領越多)

鐵佐運務輪班的加班費快要沒了，請把這個當不存在吧

鐵特事務管理佐級也跟加班費沒什麼關係，只是底薪比五等委一套5000而已。“高”

台鐵已經算是最不官僚的機關了

感謝各位大大的回答^^

運務段輪班每天加班四小時（工時12小時），多拿8千沒有比較高