[閒聊] 明年本田引擎行的話....

作者: roxinnccu (觸身球專家)   2014-06-22 22:26:26
應該2016年HAM會想回去投靠乾爹吧...
後段比賽看來,一樣條件下HAM大致可以一圈快隊友0.1秒
但兩次pit合計比隊友多1.5秒,所以對他來說比賽就差不多變成多15圈要趕
這一場比賽才幾圈啊....
這狀況也不是第一次發生了,要說巧合也太巧合了
只是麥拉崙那個科科設計師有能力搞出一台好車來嗎.....
好的設計師,即便引擎少人家幾十匹馬力也還可以讓車子偶而上上版面
不好的設計師,瞧同梯的 Tim Goss 跟 Pat Fry,一個麥拉崙一個法拉利
兩人設計的車今年幾乎沒存在感XDD
連沒落/低調多年的威廉士今年都比麥拉拉強啊,都用一樣引擎的差真多....
作者: F35B   2014-06-22 22:29:00
他不會回去我覺得,如果撇開今年HAM退賽,他領跑的秒數應該完爆ROS,以他這種對冠軍這麼渴望的人,我是相信麥隊不給獎盃對他來說真的會非常痛苦。不過HAM真的有時太PUSH了,會退賽搞不好他也要負一些責任。
作者: roxinnccu (觸身球專家)   2014-06-22 22:32:00
六缸變成五缸那個應該與他無關但加拿大那個應該跟他為了要undercut又猛拼一圈有關
作者: maywr5297 (站在我的角度看你的世界)   2014-06-22 22:32:00
1樓,很難說哦XDD,約只到2015,還沒傳出續約消息這場他的煞車顯然又在控管中,整長TR除了問隊友差距就是問他的煞車 囧另外麥拉拉其實後面有說要給獎盃了,只是木已成舟
作者: notmuchmoney (真的不錯....)   2014-06-22 22:34:00
F1已經好多年不只是快就好了 比賽配速更重要
作者: maywr5297 (站在我的角度看你的世界)   2014-06-22 22:34:00
來不及了,麥拉拉後面開的薪水甚至比MGP還高是啊,我想他這幾場都在學這套,現在F1的賽制就是這樣
作者: F35B   2014-06-22 22:34:00
恩爆缸那整機械問題當然與他無關,不過剎車過熱啦、排位賽出包之類的他好像比較會犯,因為真的太想贏
作者: maywr5297 (站在我的角度看你的世界)   2014-06-22 22:35:00
WEBBER台上講得超直接,他到是回得很公關XD
作者: F35B   2014-06-22 22:35:00
他真的很有洗拿的影子,拚了命的榨出極限
作者: F35B   2014-06-22 22:36:00
麥拉拉有說要給獎盃喔?等你死回來的時候說的?喔喔沒看清楚,是HAM離開前說的喔?真假?
作者: maywr5297 (站在我的角度看你的世界)   2014-06-22 22:36:00
不是,是最後面喬到不能喬的時候........
作者: roxinnccu (觸身球專家)   2014-06-22 22:37:00
事後的新聞是這麼說的
作者: maywr5297 (站在我的角度看你的世界)   2014-06-22 22:37:00
這幾天回娘家八掛又出來啦,只是HAM一直低調不承認
作者: Inar (Inar)   2014-06-22 22:37:00
如果就油耗和圈速來看,其實HAM的配速比ROS更好 XD
作者: F35B   2014-06-22 22:38:00
恩那可能性就會有耶!
作者: maywr5297 (站在我的角度看你的世界)   2014-06-22 22:38:00
HAM今年控制得比ROS好,問題我想多少還是對車子掌控某部份,有點狀況.....
作者: Inar (Inar)   2014-06-22 22:40:00
剎車系統,這是HAM要求最高的東西,顯然穩定性還不夠好....
作者: maywr5297 (站在我的角度看你的世界)   2014-06-22 22:40:00
HAM這場FB專頁有張照片他粉絲底下有說TOTO有跟VET談基本上跟麥拉拉不一樣,顯然還沒適應得好不過也是乳摸啦
作者: Inar (Inar)   2014-06-22 22:41:00
想要組全德陣容吧....
作者: roxinnccu (觸身球專家)   2014-06-22 22:41:00
對MGP來說收集兩個德國世界冠軍沒什麼不好的
作者: maywr5297 (站在我的角度看你的世界)   2014-06-22 22:41:00
VET真要去MGP,那ROS今年拿不到WDC會很吃虧MGP超想要VET的啊,現在狀況比法拉拉還想要XD
作者: Inar (Inar)   2014-06-22 22:42:00
但是,明年會是怎樣還很難說 XD
作者: maywr5297 (站在我的角度看你的世界)   2014-06-22 22:42:00
法拉拉沒好車,外加S銀行+ALO,大概沒幾個想去
作者: roxinnccu (觸身球專家)   2014-06-22 22:42:00
那顯然又不能轟走ROS,所以說...才會有一堆八卦明年會怎樣就得看本田啦
作者: roxinnccu (觸身球專家)   2014-06-22 22:43:00
無風不起浪這種事加上pit老式出現的差別待遇
作者: Inar (Inar)   2014-06-22 22:43:00
如果其他引擎供應商趕上來,就有可能再重新洗牌~
作者: maywr5297 (站在我的角度看你的世界)   2014-06-22 22:43:00
基本上一半真一半假,F1圈子都這樣XD
作者: F35B   2014-06-22 22:43:00
VET去MGP對上ROS搞不好也討不到什便宜...
作者: roxinnccu (觸身球專家)   2014-06-22 22:44:00
就是阿,VET對沒屁股吹風車的適應好像真的有點困難?
作者: maywr5297 (站在我的角度看你的世界)   2014-06-22 22:44:00
VET如果去大概會要求1號待遇,不要求是笨蛋
作者: F35B   2014-06-22 22:45:00
不過今年紅牛撈到RIC應該對於VET留任的渴望應該會降低些
作者: roxinnccu (觸身球專家)   2014-06-22 22:45:00
今天他在牛也是一號啊,可是被二號幹掉誰理他....
作者: maywr5297 (站在我的角度看你的世界)   2014-06-22 22:45:00
只是VET今年的運氣實在太糟了,就算還債有點早
作者: Inar (Inar)   2014-06-22 22:46:00
其實紅牛的車輛競爭力是大過車手薪資的....
作者: maywr5297 (站在我的角度看你的世界)   2014-06-22 22:46:00
紅牛其實車不差,只是沒有MGP這麼好MGP這兩場暴露賽車的缺點了,下半季很難說
作者: F35B   2014-06-22 22:47:00
我總感覺VET最終還是會如願去紅軍,這算是一個夢吧,太曖昧了
作者: Inar (Inar)   2014-06-22 22:47:00
一旦車輛失去競爭力,檯面上的大咖當然找錢多的 XD
作者: maywr5297 (站在我的角度看你的世界)   2014-06-22 22:47:00
只是及他車隊要追上可能不容易.但是不會看不到屁股一但車子不夠力,車隊也是要找有辦法拼的XDD
作者: Inar (Inar)   2014-06-22 22:48:00
但是你看上一場加拿大紅牛的表現,和這場差距實在太大~
作者: maywr5297 (站在我的角度看你的世界)   2014-06-22 22:48:00
上一場因為MGP自己車出包啊XDDDD不過新賽制第一年,本來就不穩明年可能就會拉近不少
作者: Inar (Inar)   2014-06-22 22:49:00
不是車出包的問題,是紅牛前面還有誰 XD
作者: likeastar ( )   2014-06-22 22:49:00
個人覺得2016 Hamilton&Alonso當隊友的可能性不小XD今天的比賽也就這樣了 習慣了~.~ 沒比隊友快一秒的話
作者: F35B   2014-06-22 22:51:00
我倒是覺得HAM對於法拉利的渴望別沒這麼明顯,因為他追隨的影
作者: maywr5297 (站在我的角度看你的世界)   2014-06-22 22:51:00
VET會去法拉拉,只是是那一年
作者: likeastar ( )   2014-06-22 22:51:00
進pit一下就搞掉了 我記得賽中Rosberg好像有想要偷調引
作者: maywr5297 (站在我的角度看你的世界)   2014-06-22 22:52:00
ROS有點坐不的樣子.但是MGP顯然沒下TO多少因為WCC還沒到手,另外就是HAM除非分差差太大
作者: F35B   2014-06-22 22:52:00
痾...好像是MSC。我在幹嘛太久沒打了...哀老舒都被我遺忘了
作者: likeastar ( )   2014-06-22 22:52:00
Vettel應該追隨$$$吧 法拉拉很適合他 他也是時候調薪了
作者: maywr5297 (站在我的角度看你的世界)   2014-06-22 22:53:00
下TO絕對被爆料的 XDDDHAM這場拿P2,等於放穩心態,這點很重要
作者: likeastar ( )   2014-06-22 22:53:00
基本上MGP也不敢搞太明顯吧 敢找Hamilton來就應該知道人家不是好惹的 lol 何況明天車還不知道競爭力怎樣
作者: maywr5297 (站在我的角度看你的世界)   2014-06-22 22:54:00
這場HAM很乖的 P2帶回,算給LAUDU面子了XD
作者: likeastar ( )   2014-06-22 22:54:00
明"年" MGP還要靠他呢
作者: likeastar ( )   2014-06-22 22:55:00
我是對MGP給Rosberg的警告有點想笑 西班牙站還在抗議呢
作者: notmuchmoney (真的不錯....)   2014-06-22 22:55:00
現在F1車隊也沒什麼1號2號 頂多季中積分領先一段距離時 有策略優先權力 不然其實差別不大
作者: maywr5297 (站在我的角度看你的世界)   2014-06-22 22:56:00
沒辦法,我是ROS也急XDDDDDDDDDDDDDDD
作者: likeastar ( )   2014-06-22 22:56:00
Massa真的不知不覺就神隱了 連Bottas比他慢進站都可以undercut 我真是匪夷所思
作者: likeastar ( )   2014-06-22 22:57:00
F1現在TO很多阿 今天Hilkenberg就被叫讓位給Perez
作者: roxinnccu (觸身球專家)   2014-06-22 22:57:00
會這樣就表示Bot在後面養胎等著MAS 進站偷襲囉XD這一招ALO最強
作者: F35B   2014-06-22 22:58:00
對呀到底MAS犯了什錯?領先一段距離出PIT就一路GG
作者: likeastar ( )   2014-06-22 22:58:00
法拉拉的策略....Alonso好在是自己可以搞出一些策略來
作者: maywr5297 (站在我的角度看你的世界)   2014-06-22 22:59:00
自從西班牙排位之後,網路上就沒出現過全場TO了這實在太沒趣了XDDDDDDDDDDD
作者: likeastar ( )   2014-06-22 22:59:00
Massa第一次進站前還滿不錯的 Rosberg根本追不進 他比Rosberg慢進被超就算了 Bottas比他慢進照這樣看Bottas
作者: maywr5297 (站在我的角度看你的世界)   2014-06-22 23:00:00
這場MASSA到是比較耗油,對比前面的站
作者: likeastar ( )   2014-06-22 23:00:00
應該是不會超過他 想不透想不透 然後接下來就杯具了
作者: likeastar ( )   2014-06-22 23:01:00
我不懂TR一直跟Hamilton提醒很多東西 好像油耗太多
作者: maywr5297 (站在我的角度看你的世界)   2014-06-22 23:01:00
因為HAM一直問的樣子
作者: roxinnccu (觸身球專家)   2014-06-22 23:01:00
剎車的部分。昨天才莫名其妙包了
作者: maywr5297 (站在我的角度看你的世界)   2014-06-22 23:02:00
作者: likeastar ( )   2014-06-22 23:02:00
我看昨天排位賽傻眼 我想這樣也行?
作者: likeastar ( )   2014-06-22 23:03:00
很輕鬆 偏偏就是Q3出差錯 搞得從P9一路殺上來...
作者: maywr5297 (站在我的角度看你的世界)   2014-06-22 23:03:00
配者看超開心的勒XDDDDDDDDDDDhttp://www.bbc.com/sport/0/formula1/27957859昨天排位才有趣,大家都猜是煞車出包,他自己說可能踩太大力...........XD
作者: notmuchmoney (真的不錯....)   2014-06-22 23:07:00
Hamilton第一圈的確超級神勇
作者: maywr5297 (站在我的角度看你的世界)   2014-06-22 23:08:00
我也嚇一跳,一下子追這麼前面
作者: likeastar ( )   2014-06-22 23:09:00
起步喵了這麼多年 是時候進步啦
作者: maywr5297 (站在我的角度看你的世界)   2014-06-22 23:09:00
XDDDDDDDDDDDDD 樓上
作者: funy98 (funy98)   2014-06-22 23:55:00
M牌引擎優勢太明顯了,其他廠牌可有得追了
作者: HotBlood (#18 熱血的高個)   2014-06-23 03:27:00
TR是跟HAM說要顧好煞車吧~他進站換胎都熱到燒起來了 XD這場Vergne也是開到碳粉(應該是吧)到處飛
作者: maywr5297 (站在我的角度看你的世界)   2014-06-23 09:32:00
autosport那個live裡面有,HAM問車隊跟車隊要求都有另外MGP兩台車這場都碰到煞車過熱問題.....http://www.autosport.com/news/report.php/id/114601我朋友看到那張圖說...胎溫比後面排氣管氣流還高溫F1的thermal圖
作者: windclound (賦別--鄭愁予)   2014-06-23 12:06:00
Ham賽後還沒對PIT換胎時間放炮阿...令人意外
作者: maywr5297 (站在我的角度看你的世界)   2014-06-23 12:10:00
做公關比較有用,形象已經很差了囧
作者: likeastar ( )   2014-06-23 12:37:00
Hamilton說實在通常都不會抱怨車隊 在麥拉拉被拖累這麼多次也都還是說好話
作者: etduke (Duke Hsu)   2014-06-23 12:55:00
大家對HONDA引擎也太多期待
作者: epifire (′・ω・`)   2014-06-23 13:28:00
看看SGT和SF 不期不待 不受傷害 ^.<
作者: ngi   2014-06-23 14:07:00
第二段沒人這樣算的= = 同隊在後面就吃虧了 除非後車快很多
作者: maywr5297 (站在我的角度看你的世界)   2014-06-23 16:48:00
說到本田回F1,最近有個小八掛跟MOTOGP有關HRC很積極的找S27回來,只是REPSOL現在不願意贊助非西班牙車手.所以只好找紅牛合作(澳洲RB跟S27有合作關係)但是因為本田要回F1,不可能動用到太多預算,所以只能吃S27一個的部份,RB不願意單丁車手,所以非得再找一個基本上本田要回F1,大概下定決心了吧,所以縮減了其他賽事的部份,M牌的DTM今年據說很慘烈,多少有點關係 Orz說到SGT跟SF.很早就沒多少觀眾了 OR另外車廠要回來是好事啊,總比沒人要玩F1的好吧
作者: epifire (′・ω・`)   2014-06-23 23:49:00
觀眾人數當然比不過F1啦 畢竟是日本國內的比賽但SGT在日本的人氣可是相當高的 比SF還高XD最近幾年本田引擎參加過最高等級的四輪賽事只有SF了我倒覺得若Toyota回歸F1 比較可能有好表現 可以發揮他們在WEC的動能回收技術
作者: corlos (ナニソレ、イミワカンナ)   2014-06-24 10:42:00
TOYOTA要回歸應該不允許只有引擎回來,要廠隊進軍日本人就是這樣,要搞就是全日證明日本人搞F1也行
作者: mygoing (高雄哪裡買calume)   2014-06-24 18:36:00
單靠動能回收技術就能在F1有好表演就真的見鬼了

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