2015年悽慘的狀態因為加拿大GP而更顯蒼涼之後，Jenson Button呼籲McLaren-Honda的批
評者們放過他們車隊一馬。
在Gilles Villeneuve賽道的週末中，包括了兩次引擎，以及ButtonMGU-H與渦輪增壓器的
更換之後，McLaren車手還是雙雙因為無關於這些東西的排氣方面問題退賽。
緊隨而來的是廣泛而無情的批評聲浪，許多人質疑來自Woking的車隊恐怕這一整年都無法
回到領先集團當中。
以McLaren車隊的歷史與傳統，Button可以理解部分對於他們的批判，但他也覺得這跟本
就是純屬多餘，因為McLaren-Honda正嘗試著解決他們的問題。
2009年世界冠軍說：「問題在於，當你們是一個曾經贏得大賽及世界冠軍的車隊，就會面
臨巨大的壓力，沒有人會放過這個車隊一馬。但你可以看一看我們所取得的進展，已經是
很大的了。這是一個競爭如此激烈的運動，所以我們才想要參與其中，製造商才想要參與
其中。比其他家製造商晚兩年投入是最大的問題，我個人覺得我們已經做得很不錯了。車
隊裡大家是很有信心的，並且Honda理解來自McLaren的協助都是積極的，而反之亦然，因
此這是一個很棒的合作關係，我覺得我們具有能夠在未來成就大業的計畫。」
在加拿大GP結束之後Button曾描述這個賽事週末是”痛苦”的，因為McLaren車隊的表現
似乎是退步的，而不是他們所預期的進步，特別是Honda還為了這場比賽動用了動力單元
升級配額。McLaren車隊發現，再一次他們的賽車不僅缺乏速度，可靠性不理想。而他的
隊友Fernando Alonso更表示，自己在比賽中看起來像是個業餘車手。
Button補充說：「這始終是個微妙的平衡，我們都想要有所表現，我們還被迫有所表現，
你感覺得到。這是很辛苦的，尤其是對車隊裡的年輕人來說，大家都在問”你什麼時候才
會贏？”，所以你會拼到極限。但我們不管是在可靠性還是速度方面都很貧弱，希望在幾
個禮拜之後我們可以解決這些問題。所發生的這些事雖然不會傷害到這個車隊，我們在摩
納哥得到了分數，沒有人預料到這件事。所以不管是苦是樂我們都得要接受，並且整體看
待這個賽季，就會知道我們每場比賽都在進步。」
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