每段排位賽可以切成２小節排位賽，不用在再後段每90秒淘汰一台，
改成每個小節都淘汰一批
每一段排位賽之間都有休息，但是每小節之間是沒有休息時間，可以維持排位賽時間長度
每小節排位的排位成績都像每段排位一樣無法繼承或流用，都要重做，
沒做成績的自然要被淘汰
好處是大車隊每小節都必需出來做成績，也能消耗得桿位賽車的輪胎
Ex:
Q1切成Q1-1和Q1-2
每小節都淘汱一批
Q1-1成績不能流用到Q1-2,沒做時間會被淘汰
Q1-1和Q1-2之間沒有休息
Q1-1時間到直接淘汰第一批賽車,正在測時間的就不算成績,防止成績算在下一小節
Q1-2時間到還在測時間的就是和以前一樣繼續測,和舊規則一樣,
時間到未過方格旗的新一圈就不能算成績
如果Q1-1和Q1-2之間沒有休息就可以維持原有排位賽時間長度