作者:
dvag (W)
2016-04-15 20:08:45圖：RS Wu / 文：KRC
台灣知名演員邱澤(Roy Chiu)日前參與了日本三級方程式在茂木(Motegi)賽道的測試活動，為台灣賽車運動再添一榮耀。
三級方程式由於引擎與車架可以由車隊自行選擇，可以說在世界方程式賽車運動中是最競爭的，也是進入到F1的最佳途徑；現今的F1車手都是從F3脫穎而出而進入到F1賽場中。
日本三級方程式錦標賽為亞洲專業的方程式比賽，與歐洲三級方程式錦標賽(FIA Euro F3)齊名。比賽分成C與N兩組，C組(Championship Class)使用的是最新的車架與引擎，而N組(National Class)則是採用了舊款的車架與統一規格的Toyota引擎。
邱澤於4月7-8日進行首次的F3測試，參加KRC-Hanashima Racing車隊所使用的N組F3賽車。測試首日天公不作美下起大雨，另外賽道上也有大霧，邱澤在車隊的要求之下進行了謹慎的首航。第二天在天氣狀況良好的情況下，邱澤開始感受到F3賽車強大的機械與空氣下壓力，並不斷的做出極佳的單圈時間，並在每一節不斷將時間向前推進，達到車隊所要求的目標。測試結束後，車隊對於邱澤的表現表示認可，並歡迎邱澤參與日本三級方程式的比賽。
KRC車隊總監康家源表示：我很難想像邱澤是一個演藝明星，在大約一年沒有接觸過方程式賽車後，仍然可以迅速的進入狀況，並在每一節的測試當中達到車隊所要求的目標，這已經是有職業選手的素質了。本次的測試活動相當的不錯，雖然第一天天氣狀況不好，但邱澤穩健的表現讓我們大家都感到非常滿意，我期待再度與邱澤合作。
KRC車隊除了在亞洲雷諾方程式參賽外，今年賽季中途將會宣布進軍最競爭的日本三級方程式C組的賽事，欲跟日本廠隊TOM's 、Honda (HFDP) 、Nissan (NDDP)等車隊一較高下。
作者:
axzs1111 (★~板橋本環奈~★)
2016-04-15 20:31:00不知道離合器會不會很臣又
作者:
corlos (ﾅﾆｿﾚ､ｲﾐﾜｶﾝﾅ)
2016-04-15 21:01:00糸
作者:
corlos (ﾅﾆｿﾚ､ｲﾐﾜｶﾝﾅ)
2016-04-15 21:26:00糸
作者:
ePaper (￣ ﹁￣)
2016-04-15 21:46:00臣又來向各位請安了
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sparco (sparco)
2016-04-15 21:52:00糸
是說JF3從2012起就沒有區分C組跟N組了吧 現在是使用N組
作者:
Scent56 (香民56)
2016-04-16 00:25:00臣又告退了（退賽）
規格的車輛除了正常比賽名次積分之外 還會另外排一個獨立的名次積分 類似Nascar的Rookie Points那樣
作者: kevinkeynes (Double K) 2016-04-16 08:54:00
真正投入賽車給推
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tending (南港林威助)
2016-04-16 11:15:00汽缸很黑需要塘一下汽缸很黑需要塘一下汽缸很黑需要塘一下
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dvag (W)
2016-04-16 13:10:00依舊是有分的，目前C組是用Dallara F312，去年我們跑N組是用F307，當然撥片的312跟推桿的307速度上就有差別
以前有分C組跟N組的年代 兩組積分是完全分開的 就算N組的車因緣際會下跑進總名次的前6名(積分圈) 也不會計算C組的積分現在則是所有參賽車輛會一起排名次跟積分 同時另外有一個專屬N組的排名跟積分 且應該已經沒有"C組"這個用詞了哎呀我太執著在"名詞上有沒有分C組跟N組"了啦 想想這也沒有太大意義 現在JF3確實就是有兩級不同的車在跑dvag大大 不好意思 <(_ _)>
作者:
dvag (W)
2016-04-16 17:09:00P大沒關係，多多討論大家才會良性進步～畢竟在台灣能夠留意這些細節已經很不容易，我們在海外比賽也希望可以將更多的資訊可以讓國內更多的朋友們知道，也歡迎大家多多交流呀！^_^