Lewis‧Hamilton坦言Mercedes沒有預料到紅牛在摩納哥的圈速會那麼快，所以週六排位
賽的桿位爭奪將會異常激烈。
紅牛在摩納哥決定給Daneil‧Ricciardo用上雷諾完成升級的新引擎，而澳大利亞人在週
四下午的第二節練習裡做出全場最快時間，比第二名的Hamilton快0.6秒左右。
對此，Hamilton坦言紅牛的速度有些出乎車隊的意料，但是Mercedes也不至於慢到那麼多
，只是他們沒能做出好的一圈。
「我覺得沒有一圈是特別理想的，我還可以提高，也許不至於0.6秒，但肯定有上升的空
間，」Hamilton說，「與紅牛的差距比實際看上去的小很多，我認為應該在0.1秒之內。」
「其實，我並不意外，因為在這裡動力方面沒有太大差別。我一直都知道他們賽車本身有
很好的下壓力。我們有沒有料到他們像今天這樣快嗎？也許沒有；也許我們只是以為他們
會與我們很接近，所以讓我們週六拭目以待。」
去年，Hamilton在大好的奪冠形勢下，因為車隊在安全車出動後的策略失當，而把冠軍獎
盃拱手讓給了Rosberg。英國人顯然希望可以用一場在摩納哥的勝利，終結自己的冠軍荒，
而他深知排位賽的重要性。
「每個期待一場好比賽的人都應該知道這條賽道讓你沒法超車。排位賽基本就決定了比賽
結果，週日你所看到的就是所有賽車排著隊前進。你不會看到我們激戰，只會看到所有車
首尾相接。」
「但是，希望會有機會，因為距離很接近，無論誰第一、第二、第三，都會很近，而且肯
定會一次進站，就像去年那樣一停。」
調大引擎也不夠？
然而，雖然自由練習的圈速往往不完全代表車隊在排位賽和比賽的競爭力，尤其是
Mercedes常常能憑藉引擎優勢在週六下午找回統治力，但是Rosberg表示0.6秒的差距可
能不是依靠調高引擎就能追回來的。
「事情非常簡單，今天（週四）紅牛比我們快，」已經連續三年在蒙特卡洛獲勝的德國人
說，「所以我們需要仔細研究，看一下我們是否能找回很多的圈速。我們的確可以釋放引
擎的能量，但是那可能不足以追回0.6秒。」
羅斯伯格本賽季開始之後的連勝勢頭在西班牙因為與Hamilton的意外撞車而終止，紅牛在
加泰羅尼亞賽道充分展示了賽車底盤歷來的優點。
自從去年的新加坡大獎賽之後，Mercedes還從來沒有丟掉過桿位，而Rosberg更是連續11場
比賽從第一排起步。
當被問到是否有信心Mercedes可以在週六和週日扭轉乾坤，再次獲勝時，德國人回答說：
「不。因為紅牛很快。我相信我們可以完成出色的工作，改進賽車。但是那樣是否足夠
（贏下比賽），我不清楚。」
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