本週六的排位賽上,Alonso曾抱怨被法拉利阻擋。而週日Alonso抱怨車隊第一次停戰過慢
的TR又被推到了聚光燈下。
當車隊工程師鼓勵Alonso的時候,Alonso用非常諷刺的語氣回復到「啊,沒事兒,我下
一次停站再損失幾個位置,然後我再超回來。」
Alonso在週六已經對電視轉播放只播出負面TR的做法提出異議。
「我並不想人們認為的那樣愛抱怨,我在TR裡都不怎麼講話的。」
比賽過後,Alonso又一次對正賽的TR時間降溫。他認為只有那些負面的TR會被導播播出。
當提到緩慢的進站時,Alonso說道:「我們當時損失了幾個位置,但這也不是大事。」
「但導播總是喜歡特別對待我的TR。」
「比賽結束後,我也祝賀了車隊做出了出色的工作,但這種TR從來不會播出。而我們在開
始那次停戰損失了六秒,說說也沒什麼啊。」
「有的時候,真的很費解。」
艱難比賽
啊濃縮最終以12為完賽,並沒有拿到積分。因為他最後掙扎於油量問題。
「我們不得不在比賽的最後省很多油,因為我麼比賽前半段用的太狠了。」
「最後我們應該還剩下100克油,每場比賽能用100公斤嘛,所以我們大概用了99.9公斤。
總之是很接近了。」
Alonso的隊友Button以第八名晚賽,但是英國人也承認他不得不在比賽大部分時間省油。
「我一直在看方向盤,看我還剩多少油。而且Fernando還總在後面晃悠。」
「某一時刻他一直在我後面六七秒,然後突然間他就跑我身後了。我當時就想,他這速度
不可能在省油啊。可沒過一會他又消失的無影無蹤。我想他可能意識到他必須省油了。」
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F1工程師不是白痴,就是因為在整場比賽省油帶來的「減輕車重」可以讓車子更快,會計算找到最適載油量
作者:
hazel0093 (heart-work.info)
2016-08-02 21:57:00誰叫你大頭的無線電都那麼好笑,不放你的你拿甚麼增加收視率?XDDDDDDDD
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www1025 (G)
2016-08-02 22:06:00剩100克的油會不會太緊繃了
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andyeva (輕微胖)
2016-08-02 22:18:00100g 隨便催ㄧ下就吸光了吧
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jia7 (xyz)
2016-08-02 22:30:00100g可以產生動力2.129MJERS每圈回收4MJ相當於PU消耗188g汽油,50圈大概有9.4KG
作者:
jayriver (jayriver)
2016-08-03 08:36:00看到那個晃悠就很好笑~麥拉拉最近喜感十足!
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c60203 (只看週日正賽的一日迷)
2016-08-03 13:33:00省油可以去玩F E啊
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uniself (選擇)
2016-08-03 20:42:00導播播team radio是看誰講話有梗,你阿龍索講個GP2還有誰不注意你的TR
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bgflyer (sephiroth)
2016-08-05 15:27:00應該根據國際原油價格每站調整油量限制油價漲就跑慢一點,油價跌就可以全力