Fernando‧Alonso將在比利時大獎賽被罰退後35位起步。當他的新引擎在第一節自由練習
裡出現漏水問題後，本田被迫為他啟用第六套全新的動力單元。
本田在Spa前完成了對動力單元的升級，Alonso按計劃應該在上午的練習裡測試新組件，
來檢驗動力單元的效能是否如預期那樣得到改善。
然而不幸的是，他遇到了賽車漏水的問題，不得不換回舊版本的引擎。儘管車隊緊急維修
，但是除了三個系統檢測圈之外，西班牙人沒能做出任何有效計時圈。該階段結束後，
McLaren確認流出的水來自能量回收系統（ERS）。
無奈之下，本田與車隊溝通後，決定為Alonso在第二節自由練習裡更換一整套新的動力單
元。這意味著他的六大動力單元部件都將用到第六個，超過限定的五個上限。
如此一來，西班牙人將繼Lewis‧Hamilton和Marucs‧Ericsson之後，成為夏休期後第一
場比賽裡第三位吃到引擎罰單的車手，而且他將一口氣被罰掉35個起跑位。因為根據規則，
用到一個超過數量的新部件對等於退後10個起跑位，如果同時還有其他新部件，每用一
個追加5個位置。
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