Daniel Ricciardo認為新加坡大獎賽是讓Mercedes“受挫”的最好機會，只要紅牛能通過對賽車調校的修改讓終極軟胎達到更好的工作效果。
Max Verstappen在周五第一節練習裡做出全場最快圈速，而第二節使用終極軟胎時，紅牛的速度與做出標杆的Nico Rosberg也只相差0.4秒左右。
鑒於終極軟胎第一次在新加坡投入使用，裡卡多表示雖然還沒找到最好的輪胎狀態讓他在第三計時段有些損失，但是他相信紅牛賽車可以連夜提高競爭力。
“我們可能對輪胎太苛刻了，終極軟胎非常有趣，它的表現並不是那麼直接，”Ricciardo說，“你以為你有了抓地力，但很快就沒了。我們會研究一下，而我們在最後一個計時段損失了時間。我可以感覺到它的表現很不連貫，所以我相信我們可以在這方面通過調校的改進而有所提升。”
當被問到是否有機會爭取杆位時，澳大利亞人回答說：“計劃是這樣的，（紅牛與Mercedes的速度）非常接近。如果今晚我們調整賽車的工作都做對了，明天會更強。”
上賽季，Mercedes在新加坡遭遇了一場噩夢，雖然沒有人相信這種情況今年會再次上演，但是Ricciardo堅信濱海灣賽道是紅牛收獲本賽季第二場勝利最好的機會。
“我們知道他們在這裡不會有巨大的優勢，雖然他們還是在練習裡很快，特別是Rosberg，”澳大利亞人說，“但是我們也知道隻要一切按我們的計劃進行，排位賽的爭奪會非常激烈。”
“本場比賽是我們的機會。如果剩餘每場比賽都是乾地上進行的話，那麼這是我們讓對手受挫的最好機會。我覺得這也是觀眾想看到的場面。”
雷諾在新加坡對引擎進行了升級，雖然周五隻有Verstappen一個人獲得新的引擎，但是Ricciardo認為他也會從周六起用到新版本。
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