Mercedes賽車運動總監Toto Wolff承認，由於Daniel Ricciardo在完成三停後，新胎初期
的速度太快，讓他們不敢讓Nico Rosberg進行第三次的Pit Stop。
Mercedes AMG車隊本來打算讓領先的Rosberg，在Ricciardo於47結束時進站後，也回來換
胎，當時德國人的軟胎已經跑了15圈。但他們後來被迫放棄了這個計畫，因為Red Bull車
手會在Rosberg重返場上時超過Hamilton的跡象越來越明確。
Ricciardo在他回到場上的那一圈就跑出第二、三計時段的最快成績，剛好消除掉Rosberg
進站後剩餘的2.5秒逆差，使得Mercedes不敢讓Rosberg進站。
對於讓Rosberg繼續留在場上的這個決定，Wolff說：「Daniel跑出一個嚇人的圈速，而差
距壓縮到了零。我們的統計工具告訴我們，最後我們有7秒的優勢，然而接下來兩或三圈
他以3到3.5秒的速度追近，突然之間這個數字變成了零。」
「所以這是該做出決定的時刻了，我們是要他馬上開始加速，還是要他把輪胎、煞車保護
好，到最後再拼呢？而後者就是我們做出的決定。」
儘管最後勝負是以0.488秒的微小差距分出，但Rosberg堅稱，他很確信自己能夠贏得比賽
，新加坡GP的贏家說：「在比賽還剩下10或15圈，就在他Pit Stop之後，車隊跟我說比賽
結束前他會追上我，所以我不得不準備好用這套胎跑到底，把每個環節做對，維持好這幾
圈的速度。」
「結果管理真的達到效果，一直到終點輪胎維持得恰到好處。到了我展開最後一圈的時候
，我知道自己所做的努力已足以打敗他，因為Daniel的輪胎已經不再有肉了。」
雖然最後的差距是如此之小，可是Ricciardo也已經拼盡全力，他說：「我相當滿意，因
為我覺得自己已經竭盡全力，這是場完美的比賽。如果說還有什麼因素可以讓結果更完美
，大概就只有起跑了，但是Nico出發得相當好。所以即便我有個驚人的起跑，還是無法衝
到他前面。」
「車隊為我選了一個三停策略，在比賽尾聲帶來了很多樂趣。整場比賽都很拼感覺很好，
而我知道自己可以在最後追近Nico。至少我還對他施加了一些壓力，為贏得比賽帶來一點
希望。」
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