前法拉利車隊首席工程師Luca·Baldisserri認為，當前的法拉利車隊不像是一支F1車隊，
而是一群時刻擔驚受怕的人。
在2015賽季拿下三次分站冠軍後，意大利車隊在本賽季初將目標定為爭奪總冠軍，但卻最
終表現平平。本賽季，躍馬軍團尚未獲得分站冠軍。車隊積分榜上，法拉利排名第三，
落後已經提前奪冠的Mercedes和紅牛。
技術總監James·Allison的離職讓法拉利車隊不得不在賽季中進行人員調整。
Baldisserri在上賽季末從法拉利青訓營總經理的職位離職，意大利人在接受採訪時表示，
法拉利車隊上下長期感到不安。
「很不幸，Marchionne（法拉利主席）和Arrivabene（車隊領隊）在賽車領域經驗有限，
而這正是當今的法拉利車隊所缺乏的。」Baldisserri在接受羅馬報採訪時說道。
「車隊的氣氛中飄揚著驚恐。車隊員工因害怕被解雇而不願嘗試冒險。」意大利人說。
法拉利在修改技術人員架構時，意在改變車隊的管理結構，減少管理層人員數量。
Baldisserri表示自己不支持這一決定。
「這完全沒有意義，」他在談到全新技術人員結構時說，「F1的管理方式必須是從上往下
的命令式，必須像軍隊那樣管理。」
今年七月，Mattia Binotto在Allison離職後就任法拉利技術總監。但是Baldisserri認為
意大利人並不是技術總監的理想人選。
「Mattia懂得如何激勵員工，而且他有著豐富的經驗，但是他並不是技術總監的合適人員
。」
「他自己也明白自己並不知道如何設計一輛賽車，對於底盤、空氣動力學和機械也不是很
瞭解。他會是一名很好的領隊。」
同時，Baldisserri認為，法拉利需要使Sebastian Vettel重新找回自己的狀態。
「和2015年相比，Raikkonen今年的表現好多了。Vettel則變差了，」Baldisserri說，
「法拉利需要幫助他重新找回自己的狀態，並保證他會繼續為車隊效力。」
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