Alonso接受了德國AMuS雜誌的採訪，他談到了自己的職業生涯，對法拉利和McLaren的
看法以及對2017的展望，以下是部分採訪的編譯：
AMuS：Rosberg和Hamilton將在最後一場比賽中爭奪年度總冠軍，你懷念這種感覺嗎？
Alonso：當然，我希望我能再次爭冠，我覺得我還有實力。不過老實說，能有5次爭冠
的機會我已經很幸運了。這是一種很特殊的感覺，壓力和情感交織。我的同事們很多都有
過人的天賦，但是有些人從未在F1的舞台上展現過自己，有些人從未上過領獎台，贏得
一場分站賽或是獲得一次桿位。他們從沒有以冠軍或者是桿位的身份開一次發佈會。他們
沒有體驗過這種偉大的感受，也無法追求總冠軍這個終極目標。感恩我能有幸經歷這一切。
AMuS：你覺得誰是你爭冠的過程中最強勁的對手？
Alonso：Michael-Schumacher，毫無疑問！他很特別，他有著偉大的天賦。所有的車
手都敬佩他，他是一個傳奇。在我的年代他是F1的統治者，如果有一天，你有機會開車和
他比一比，鬥一鬥。只有這樣你才能感受到，Schumacher究竟有多強。他能抓住一切細小
的機會，擴大自己的優勢。他永遠全力以赴。2006賽季對我仍然記憶猶新，如果普利司通
的輪胎更好一些，他就能贏。如果米其林更好一些，他依然能取得成績。無論如何，他總
能在排位賽跑出風一樣的成績。就算你在整個週末發揮完美，希望能和他拉開一些積分差
距，他還是可以在第三或者第四完賽，只有Schumacher能做到這一切。
AMuS：所以你能理解，在他復出後的三年中，他的成績都有些掙扎，就像你現在一樣
嗎？
Alonso：這只會增加他的傳奇性。所有人都明白，當7屆世界冠軍沒有取得人們料想
中的成績時，其實車佔了很大的比重。但是所有的車手都有我們的職責，我們的身後有著
大公司。他們付出了全部的精力，希望能讓賽車更好。無論是在風洞裡，在測試台上，在
電腦上，他們都付出了很多。所以我們每次都懷著希望和動力去參加比賽，試著讓賽車達
到極限，試著比上次更好一點。
AMuS：本田引擎會讓情況有所不同嗎？
Alonso：Mercedes很難被擊敗，不止對我們，對圍場的所有車隊來說都是這樣。但是
我相信我們能接近到可以一爭高下的程度，我100%確信本田能帶來我們需要的表現。其實
空氣動力學所佔的比重更大，它對賽車的影響可能是正面的也可能是負面的。現在誰知道
呢，哪種空動設計會讓車更快？誰能發現規則的漏洞，誰又會錯過這個漏洞？很可能有些
決定是對的而有些是錯了，也許要四場比賽之後你才發現研發走錯了方向。
AMuS：在過去的兩年裡，有多少次是你覺得回McLaren是個錯誤的決定，又有多少次
你覺得回來是正確的？
Alonso：每一天我都覺得這是個正確的決定，我很高興！我在為我生涯最好的一隻車隊比
賽。他們的知識水平，對細節的追求，以及對數據的分析是我在其他車隊沒有見過的。他
們的賽車理念和其他車隊截然不同。其他車隊不會像McLaren這樣重視車手的意見。我們
現在只是少了一輛快車。我在法拉利待了5年，如果再待兩年現在的我肯定很沮喪。當我
還在法拉利時起碼我曾至少兩次為冠軍而戰。我在法拉利的度過了很好的一段生涯，但是
我覺得我在恰當的時候離開了法拉利。
AMuS：F1的新規則會起作用嗎？
Alonso：希望如此，所有的車手，車隊老闆，賽事方和轉播方都一致認為F1需要變革。
所幸大家聽到了這些需求。
AMuS：車手在2017年的發揮會有什麼不同嗎？
Alonso：毫無疑問競爭會更激烈。我們需要更刻苦的練習，因為一旦你疲倦了你就會
犯錯。勝負只在毫釐之間。僅僅因為重鋪了跑道，我們今年在馬來西亞每圈快了5秒之多。
毫無疑問那是今年對身體要求最高的比賽。而2017年所有比賽都會如此。
http://sports.sina.com.cn/motorracing/f1/newsall/2016-11-24/doc-ifxyawmm3218179.shtml