前法拉利比賽工程師羅伯·斯梅德利表示，2010年德國大獎賽上的車隊指令是Felipe
Massa F1生涯的一個「轉折點」。
當時Massa還是法拉利車手，他在比賽中一度領先隊友Fernando·Alonso。然而，斯梅德
利在無線電中對巴西人說出了那句著名的「Fernando比你更快」。那個時期，直接的車隊
指令被禁止使用，而法拉利用這種方式暗示Massa把位置讓給西班牙人。
Massa最終還是讓Alonso超過了自己，使得西班牙人領先隊友獲得了勝利，然而Massa則明
顯因為法拉利的決定而傷透了心。
如今在Williams工作的斯梅德利在接受Motorsport.com的採訪時揭露，Massa在看清了法
拉利真正關心的事情後，度過了一段艱難的時期。
「我認為從那之後他就感到自己的日子很艱難，」斯梅德利對Motorsport.com說，「因為
這就像是某種轉折點，他意識到了車隊真正在乎的是什麼。」
「你知道，無論對還是不對……我不是在說車隊把重心放在Fernando身上是正確的還是不
正確，我不打算對此發表評論。」
「我認為Fernando是一位優秀的車手。我曾無數次公開讚揚Fernando有多棒。所以你可以
評判那是否是正確的做法，但是我認為Felipe一旦意識到了這一點，就很難像從前那樣看
待車隊了。」
斯梅德利不同意該決定
斯梅德利在要去Massa讓過第一名之後，在無線電上向他道了歉。他堅持認為，要求他的
車手讓Alonso通過是錯誤的。英國人說，他在發出這一指令時的不情願，也使得自己日後
在Maranello遭遇了一些麻煩。
「你知道我當時並不同意，」斯梅德利說，「我個人認為那是一件錯誤的事情。並且可能
我在我的無線電消息中清楚地表明我並不贊成。而這讓我之後在法拉利度過了一段非常困
難的時期。」
「老實說，我認為有更好的方式去做。就比賽節奏而言，當時他們兩個之間的差距並不是
那麼大。當時在比賽的一些路段Felipe速度更快，而另一路階段Fernando更快。」
「那幾乎就像……我想，Felipe真正覺得很難接受的原因，是那事實上是一條憑空冒出來
的指令。我們在比賽前就比賽策略已經達成了共識。」
「我們知道這樣的事情終究會發生。而確實，事情沒有像我們預想的那樣進行……我認為
他在比賽中就感到十分困惑。他在那樣的處境下，他在比賽，正處於領先。我認為在當時
，他們正在拉開與Vettel的差距。」
「我認為他面臨的困惑是……為什麼我們要這麼做？這麼做的意義是什麼？這是德國，我
們並不是面臨賽季的收官。我們正在賽季的中段。現在發生了什麼？我認為這就是為什麼
他很難面對這一決定。」
法拉利改變了規則
斯梅德利承認，他也很難去接受法拉利突然改變了他們的態度，不允許Massa獲得勝利。
「我認為我們最後可能做了正確的事情，」他說，「我聽上去幾乎不像以團隊利益為重，
但其實我在法拉利非常、非常認真地協同作戰。我非常願意團隊合作。並且我認為，只要
規則能夠明確，每個人都會很願意團隊合作。」
「當規則公開透明的時候，沒有問題……然而如果比賽中途改變規則，你不知情，而另一
組人卻已經知道，我認為任何人都會很難應付。」
「這就像足球比賽，如果在國際米蘭同AC米蘭的德比中，米蘭的球員手拋球扔進球門。你
說『這是不允許的』，而對方說『不，現在可以』。你又說『但是我們不知道，否則我們
早就這麼做了。』」
Massa與斯梅德利一起在2014年加入了Williams。巴西人此前宣佈在2016賽季結束後退役
。然而，現在他有望在2017年繼續比賽，前提是Williams同意瓦爾特利 博塔斯加入
Mercedes並召喚Massa頂替芬蘭人。
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