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FORMULA1
[閒聊] 關於加時penalty的判罰規則講解
作者:
hao0313
(彈頭)
2017-07-31 03:28:09
https://goo.gl/BaXFq1
如題
簡單來說 不論是被罰停五秒或是十秒
只要接下來車子還要進站的話就一定要在賽中強制執行懲罰!不能選擇賽後罰!!
除非已經在賽事倒數幾圈了 然後被判罰
但是車手已經沒有要進站換胎的話
這時候才會變成賽後加罰!
作者: Hohenzollern
2017-07-31 07:32:00
直白易懂
作者:
AppleWatch5
(氵卓月)
2017-07-31 08:41:00
今年Baku vet不是stop and go 嗎 怎不是賽後加罰
作者:
HibikiKai
(響たよ)
2017-07-31 08:55:00
S&G跟10秒penalty不一樣吧
作者:
hangzer
(-o- y-~)
2017-07-31 09:05:00
得來速跟加秒處罰本來就不一樣看到螢幕下方秀出x second penalty這種加秒就沒必要馬上進站 但如果是drive through penalty的話就要盡快進去得來速故意拖延的話是會被黑旗的另外這種加秒處罰是近幾年來才有的規則
作者:
whaleswin16
(快攻才是王道)
2017-07-31 09:13:00
以前那種drive through+罰秒的處罰還在嗎?
作者:
hangzer
(-o- y-~)
2017-07-31 09:14:00
還在啊 魚雷前一場才被罰過
作者:
s7024546
(巴哈無伴奏前奏曲)
2017-07-31 09:17:00
得來速+罰秒就是stop&go啊搞那麼複雜10s time penalty跟10s stop&go的差別
作者:
hangzer
(-o- y-~)
2017-07-31 09:20:00
會搞個單純加秒的處罰出來是因為很多時候給得來速太重了
作者:
whaleswin16
(快攻才是王道)
2017-07-31 09:28:00
感謝樓上兩位講解!
作者:
balius
(愛喝鮮奶茶)
2017-07-31 10:14:00
螢幕打出來的就不一樣了,加時=time penaltystop and go如果剩下圈數不多(好像是三圈?)也可以改為賽後加時,但就不是只判罰的秒數而以
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