國際汽聯（FIA）宣佈將從2018賽季起縮緊搶跑規則。即使搶跑探測器並未被觸發，車手
也依舊可能被處罰。
奧地利大獎賽中，Bottas看似搶跑，但並未因此受罰。這讓FIA規則中的「錯誤起步」
受到質疑。其他車手表示，芬蘭人不可能具備如此快速的反應時間，因此他可能
在起跑紅燈熄滅前就已提前「啟動」。
而中國大獎賽時，Sebastian Vettel並未完全將賽車停在起跑格內，以至於德國人的起步
甚至未能成功被FIA所探測。
當前F1運動規則第36.13條規定：在FIA指定的探測器因38.3c）條款和d）條款被觸發時，
該起步將被定性為錯誤起步。車手也將受到罰過維修區或罰停10秒的處罰。上周，
FIA正式確認將從下賽季起修改這一規則，對搶跑的定義做出改變，應對本賽季所發生的
兩次爭議事件新增下列處罰條件：
「a）在起跑信號給出前移動賽車，並觸動由FIA指定供應商生產的探測器。」
「b）賽車未能完全停入起跑格內以至於探測器無法在起跑信號給出後對賽車進行探測。」
也就是說，從下賽季起，確保賽車正確停在起跑位置上，成為車手的一大重要職責。
假如出現失誤，車手將面臨受罰。
https://goo.gl/L5jirF
作者:
Lunayue (玥兒)
2017-09-27 12:41:00連停進格子裡面都要管 話說超過可以倒回去嗎XD
作者: danlove (danlove) 2017-09-27 12:52:00
我倒認為超出格子造成無法偵測是有管的必要至於Bottas那種賭博式的起跑，我認為還好，畢竟是無法100%得利
作者:
s7024546 (巴哈無伴奏前奏曲)
2017-09-27 12:57:00以後P1暖胎完直接起跑算了，反正明文規定罰得來速或10秒
作者:
HYSQQ (其實我沒有 )
2017-09-27 13:07:00以後桿位紅燈亮起就立刻崔下去了 可以逃過一波出去 應該也可以拉超過十秒...
作者:
svuper (開森阿)
2017-09-27 13:27:00有特異功能神起跑現在也不行就對了？阿就變燈後才感應到有什麼問題。有特異功能的，賭博的你管他....
作者:
tending (南港林威助)
2017-09-27 13:43:00引用田徑規則0.1秒內的起跑都算違規嗎？
作者:
d411079 (羅馬)
2017-09-27 16:48:00這年頭連神奇跑都不准惹
Vet這種停法擺明就是要壓隔壁,夜路走多了,上一場就爆了
作者: tench2 (LEO.K) 2017-09-27 17:54:00
我認為停格子有管理必要，搶跑新規Bottas仍OK沒差
作者: tench2 (LEO.K) 2017-09-27 18:35:00
判罰都說了也有通過維修區，而且FIA判罰都沒那麼硬性直接跑八成黑旗+其他賽車多暖胎一圈
作者:
zoidsx (烈空)
2017-09-28 01:45:00罰停十秒比得來速還重而且你可能必須三圈內處理掉，那這樣你可立刻落到隊伍最後這樣有什麼好處呢？
作者:
s7024546 (巴哈無伴奏前奏曲)
2017-09-28 02:08:00好處可多了暖胎圈回到大直道直接全油門直到P20停好車起跑至少賺30秒up XD