Max Verstappen對他在美國大獎賽的第三名成績被剝奪感到憤怒，直言FIA賽會幹事的處罰決定扼殺了賽事。
因引擎罰單而從第16位起跑的Verstappen在比賽最後時刻施展了他的超車本領，在最後一圈倒數第二個彎堅決地超過了法拉利的Kimi Raikkonen，第三個沖過終點線。
然而，當荷蘭人已經走入休息時等待頒獎儀式開始時，賽會幹事對他開出了一張五秒罰單，意味著他的第三名旁落Raikkonen。
本場比賽由前芬蘭F1車手Mila salo擔任賽會幹事小組中的車手幹事。處罰決定書中寫到：“33號賽車確實離開了賽道，4隻車輪明顯偏離賽道至少0.5米，這麼做後超過了7號賽車。車手著實得到了持續的優勢。”
FIA第一時間就將Raikkonen領導休息室，而Verstappen見狀後頓感愕然，掃興地離開。而直接站到電視採訪區的他，很明顯對賽會開出的罰單大為憤慨。
“我們的比賽非常精彩，但是這些愚蠢的決定真的扼殺了這項運動，”荷蘭人在Skysports鏡頭前氣憤地說，“我真心希望車迷不喜歡這個決定，而且明年不會來看比賽。”
“每個人都跑得很大，包括我自己，各個地方都是如此。在9號彎、19號彎，你可以走大，而沒有人在乎。與Bottas也是如此，我做出動作後，他繼續在賽道的外側然後回來，所以我不得不去超他。當他得到優勢的時候，並沒有任何針對他的判罰。”
“這對賽事很不好，他們必須對規則有明確的說法，在任何地方都不允許。”
當Verstappen超過Raikkonen時，紅牛車房一片歡騰。領隊Christian Horner對於處罰決定也相當不滿，甚至難以接受。
“這是一個聳人聽聞的決定，”英國人說，“他們整個周末都有偏離賽道的時候，Max的超車非常公平。他們打劫了所有在這裡的車迷。這本來是一場很精彩的大獎賽，而他們就這樣搞砸了。”
Raikkonen不解Verstappen受罰
第三名的失而復得也讓Raikkonen感到意外。倒數第二圈，他開始奮力防守擁有輪胎優勢的Verstappen，而且正好利用與Sebastian Vettel之間不到一秒的差距開啟DRS，直到倒數第二個彎。
對於Verstappen為何受到處罰，Raikkonen表示好無頭緒。他說：“我不知道Verstappen遇到了什麼事情、為什麼他受到處罰。我對他的事情並不了解，除了他在倒數第二個彎超過了我。”
“賽後想到我拿到的是第四名時，我感到很失望，但接著Max就有了問題。我登上領獎台，但是並不知道他（在超車時）走到了哪裡。”
Raikkonen在第42圈時在一號彎超過了同胞Bottas，不過很快把第二名交給了Sebastian Vettel，幫助後者暫時留住車手世界冠軍的懸念。
不過，芬蘭人承認他對被Verstappen超越感到氣惱，而且對手的超車讓他十分意外。
“我有一半驚訝，”他說，“我在後視鏡裡看到他，試著在前幾個彎裡把節奏慢下來。我覺得我在彎裡防守得不錯，但突然間他就在那裡了。在後視鏡裡看到他的時候我有點意外，在那個速度下，我對他超過我有點生氣。”
Lauda鳴不平
Mercedes在奧斯汀提前加冕了連續第四個制造商年度冠軍，追平了紅牛的紀錄。然而，Mercedes非執行主席Niki Lauda對Verstappen的遭遇憤憤不平。
“這是我見過最糟糕的決定，“三屆世界冠軍說，”他什麼都沒做錯。我們是賽車手，不是在普通道路上開車。這樣的決定真是荒謬，是在毀壞這項運動。”
“我們抱怨過賽會幹事。後來當賽會干事在場的時候，Todt問在座的每個人——Charlie Whiting在場、我們在場。我們都同意，除非是危險的情況，否則賽會幹事不應該干涉。”
“簡單地說，如果車手們互相碰撞，賽車翻車了，只有這個時候賽會幹事才介入。”
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