[閒聊] 今天車隊車手的大小事20171213

作者: Kohran (Samy)   2017-12-14 00:48:42
   ◢      ◤ ◢ ◤ F1 TODAY
  ◢ ◤      ◢ ◤ 2017年12月13日
 ◢ ◤ ◢   ◤ ◢ ◤ 圖文並茂版BLOG
◢ ◤ ◢ ◤   ◢ ◤ https://goo.gl/onphEo
頭條:今天翻譯Haas車隊首席賽車工程師小松礼雄的
   Q&A翻到癱,不過能夠吸收到他所分享的經驗
   也十分值得,所以推薦這段Q&A給大家。
哈斯 Haas F1 Team
[推特]Q:對賽車工程師而言一般賽事周末是
      什麼樣子?
    A:星期四是準備日,你建造賽車、啟動並
      檢查是否合乎FIA規定。你也要和車手去
      走一下賽道。
[推特]A:(續)星期五是最漫長的一天,伴隨著
      兩段自由練習。我們檢查賽車在不同油量
      狀態下的賽車與輪胎性能。晚上有很多
      數據要分析,隔天還要再調校車輛。
[推特]A:(續)FP3要專注於排位賽的準備,所有
      重點都擺在低油量性能。FP3與排位賽
      之間非常忙碌,因為通常只有兩小時,
      賽車被擺在Parc ferme之前有3.5小時
      進行調校。
[推特]A:(續)最後的星期天早上,我們通常在
      賽前五小時進入場,我們討論作戰方針,
      再比賽前對賽車進行最後的檢查。
[推特]Q:在日本跟上海,你喜歡吃什麼肉?
    A:我喜歡吃壽喜燒跟涮涮鍋,在上海我最
      喜歡吃蟹肉,不過要挑對季節。
[推特]Q:你如何在比賽週承受如此大的壓力?以及
      當離開F1時覺得如何?
    A:如果我不樂在壓力中,我就不會做我正在
      做的事情。在巨大壓力之下,有時你必須
      放慢速度才能完成,大部份歸結於"準備"
      兩個字。
[推特]A:(續)回答你第二個問題,當我離開F1時
      我非常享受與家人在一起的時光,整體的
      角度來看你會發現自己是多麼幸福。由於
      工作本身非常緊張,轉換心情非常重要。
[推特]Q:你會為每位車手調校不一樣的賽車嗎?
    A:是的,我們會!基本上,Romain需要好的
      前輪設定而Kevin需要非常強大的後輪
      來過彎。
[推特]Q:在2018賽季,你們如何去了解新輪胎的
      窗口?Dallara是用他們自己的空力設計
      來交車的還是Haas自己開發的?Haas如何
      決定賽車設計要更新的部位?
    A:問得好!輪胎是賽車中最難理解的部分,
      我們已經驗與分析來克服。我們有自己的
      空力部門,所以空力部分由Haas F1
      包辦。目前我們的套件升級主要專注於
      空力部分。
[推特]Q:你會在比賽中(透過radio)跟車手討論
      所有環節?還是省略一些車身問題以免
      擾亂車手專注度嗎?
    A:我們不會在比賽中(透過radio)跟車手
      討論每個問題,我們根據受損程度、對
      安全性與性能的影響來作出判斷。
[推特]Q:在這份工作中,你是如何達到你現在的
      位子的?你這輩子用了什麼步驟與途徑
      讓你成為了F1工程師?
    A:在日本當我還是10幾歲的孩子時,我是
      看著80年代後期F1長大的。我真的
      迷上了這運動而且想要參與他。由於
      大部分的車隊都在英格蘭,所以我決定
      在東京讀完高中後就跑去英格蘭。
[推特]A:(續)我先在倫敦學英文、研究要念哪間
      大學,之後設法進入 Loughborough
      University,我在Lotus
      Engineering實習計畫攻讀汽車工程。
[推特]A:(續)我與同事參加了一些俱樂部賽事,
      從那裡學了很多並且給了我最後一學年的
      重點(目標)。一畢業我就跑去幾個F1車隊
      面試,一個車隊同意贊助我念博士而不是
      給我一份工作,因為我需要獲得工作權。
[推特]A:(續)所以我留在Loughborough讀汽車
      動力學與控制博士,我也做了一些F3車隊
      的工作,這使我在理論與實踐經驗中取得
      很好的平衡。
[推特]A:(續)之後我得到在B.A.R.Honda擔任
      賽車動力學技師的工作,我在那工作了
      三年,然後在2006跳到Renault F1作
      賽車動力學技師。在去年加入Haas之前,
      我成為了效能工程師、賽車工程師與首席
      賽車工程師。
[推特]Q:在2018賽制下,Haas車隊的最大挑戰
      是什麼?
    A:最大的挑戰是提升我們的協調性與更好的
      開發。我們最大的挑戰是內部(即提升
      自我)而不是賽制。
Formula 1
[推特]Toro Rosso車隊老闆Franz Tost:我期望
    Kvyat能得到其他機會,我覺得他應該留在
    F1裡。
   (註:大意:Kvyat很快,但是這一兩年天賦
    不見了,非常不穩定。為什麼啟用紅牛棄用過
    而且跟Ricciardo一樣老的Hartley?因為
    他曾經像Kvyat不穩定,但現在成熟了。)
[推特]麥拉倫老闆Eric Boullier:Lando Norris
    在2018賽季將會有非常忙碌。
   (註:F1、F2兩頭跑。)
[推特]麥拉倫老闆Eric Boullier:我希望他將來
    有一天能駕駛McLaren F1,這就是為什麼
    我們要把他帶上來。
[臉書]2017最奇怪的事故?
   (Button在摩納哥頂翻Wehrlein)
[IG]F1史上最讚的鬢腳-Emerson Fittipaldi
    生日快樂!
賓士 Mercedes-AMG Petronas Motorsport
[推特]還有13天,一起來倒數回顧今年最棒的時刻。
[推特]雪花閃閃亮亮~
[水管]Follow The Star12:奧地利站,Bottas
    力抗Vettel獲得冠軍,25分進帳。
[推特]FTS12:奧地利站
[IG]Bottas超級快!取得今年第二個桿位。
[推特]FTS12:取得桿位、完美的起跑,然後輕鬆
    取勝?沒這麼簡單!Bottas必須竭盡所能地
    擺脫Vettel。
[推特]FTS12:法拉力追上來了。
[推特]FTS12:越來越近!
[推特]FTS12:但我們的男子漢守住了他的第二勝。
[推特]FTS12:奧地利人最終站上頒獎台的頂端。
[推特]FTS12:並且被中平哥餵食Shoey,但是被
    倒掉了。
[推特]Phil Jackson:團隊的力量來自每個成員,
    每個成員的力量來自團隊。
[推特]性能的前瞻性就是Mercedes的核心,
    發展中的未來賽車將重新定義所有的
    舊有性能與設計
[推特]不要用一本書的封面評判它的內容,特別是
    這裡有兩本。
   (註:Don't judge a book
             by its cover,
    諺語,不要以貌取人,人不可貌相。)
[推特]還有12天,一起來倒數回顧今年最棒的時刻。
[水管]Follow The Star13:英國站。
Lewis Hamilton
[推特]毅力
法拉利 Scuderia Ferrari
[推特]"我要追上你了!Kimi!"來看殼牌在馬拉內羅
    與Raikkonen尬車的影片。
[推特]工商服務-穿上我們的Off Track系列雙面
    羊毛外套,凸顯妳的風格。
紅牛 Red Bull Racing
[推特]想念F1嗎?Daniel與Max提供了一些填補
    內心空虛的方法。
[IG]13是你的幸運數字!今天我們將送出兩輛紅牛
    RB13模型車給兩位幸運贏家,如果能答對
    Horner出的難題。
[水管]爭鬥?2017賽季已經結束,但Verstappen
    總能找到保持競爭優勢的方法。Max與紅牛
    電競選手Snake Eyez PK街頭快打。
印度威力 Force India Formula One
Sergio Perez
[臉書]他們說他們已經準備好過節了。
威廉斯 Williams Martini Racing
[IG]賽車工程師-Charlie Hooper:我已經在
    威廉斯工作了10年,當初是2007年大學
    實習課時加入的。畢業後我得到了設計部門的
    正職,在那裡待了兩年半,然後待在威廉斯
    先進工程公司接HRT跟Marussia的Project。
    接著在2013轉到威廉斯車隊擔任現在的職務,
    我的工作包羅萬象,包括了賽車上場後的即時
    數據分析,以確保現在這台賽車與季前出廠
    值相同。我也很幸運能夠和團隊的所有部門
    保持聯繫,包含了空力、生產、設計,以挖掘
    出我們的可靠性與性能可以在改進的地方。
雷諾 Renault Sport Formula One Team
Carlos Sainz
[推特]轉貼了新聞:F1車手協會(GPDA)終於促使
    所有F1車手加入會籍。
小牛 Scuderia Toro Rosso
[推特]工廠裡的聖誕樹完工!
[推特]我們放了一些零件在樹上,大家可以猜猜看
    有哪些。
[推特]第十站英國:Sainz試圖找到暖座按鈕。
   (註:好冷...的冷笑話。)
Brendon Hartley
[水管]Porsche 919 Hybrid:一個時代的結束,
    一個傳奇的誕生。
    Hartley在推特上轉貼了保時捷的影片。
Pierre Gasly
[IG]昨晚獲頒獎盃,謝謝大家。
哈斯 Haas F1 Team
[臉書]你們認為Haas有在網球大滿貫賽殺球的
    技術嗎?我們覺得有喔!
    感謝英國站的粉絲們!
[臉書]對在場與待在家裡的四百萬名粉絲大喊
    我愛你們!
[臉書]嗨!匈牙利站的粉絲們!
[臉書]F1 Live London 或得了The Drum UK
    EventAwards 2017!的最佳運動賽事,
    以下是我們精選的照片。
Romain Grosjean
[臉書]聖誕節就要到了!想選最好的食譜作為做好的
    禮物,那就是我們的書:
    Cuisine and Confidence(烹飪與自信)。
[IG]來重溫八張我最喜歡的相片。今天第八名。
麥拉倫 McLaren Honda
[推特]看看是誰跳進了他的0218坐駕?
[推特]你是Mika Hakkinen鐵粉嗎?我們準備了些
    東西給你們,請密切鎖定我們的Twetter。
[推特]你家裡有小賽車手嗎?何不讓他們擁有一台
    McLaren 570S Step2來度過聖誕節呢?
Stoffel Vandoorne
[推特]比利時
薩伯 Alfa Romeo Sauber F1 Team
[推特]第四站俄羅斯:穿梭在旗海中
[IG]第四站俄羅斯:穿梭在旗海中
[IG]第五站西班牙:小孩子們的卡丁車樂趣。
[推特]第五站西班牙:積分GET!!!!
[推特]第六站摩納哥:無敵視角!
作者: mia85   2017-12-14 01:31:00
Q&A好棒,謝謝分享~
作者: romen (Last of me)   2017-12-14 13:09:00
推,賽事後進板的動力
作者: lobabun (登不登多多)   2017-12-14 17:19:00
不太懂暖座笑話

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com