Lewis Hamilton說Mercedes 2018款賽車W09的改進中，有他和隊友Bottas出謀劃策的功勞。去年軸距最長的Mercedes W08在高速賽道非常強大，但在低速賽道和街道賽道則非常弱勢，Hamilton透露今年的賽車保持了與去年相同的軸距，底盤斜率稍稍增加。
“我們看到的是有我們駕駛DNA注入的新演化版本的賽車。我希望Bottas也能更舒服。這能幫助我們車隊。新車肯定不會讓我駕駛的不爽。我的工作就是解釋賽車的弱點，將駕駛感覺變成技術語言，所以車隊就能通過設計修正它。”
“我希望今年我們能擺平許多麻煩。今年與去年的賽車有不同的空氣動力特性。我們從去年的賽車中拾取一些好的東西，但有一些賽道上我們表現不是很強，所以我們希望找到妥協，以便我們在大多數賽道都能有優勢。”
“做了一些懸吊調整，我們有一些側傾的問題，一些懸吊問題，一些底盤的設計特徵，這些事情都有了很大的改善。一切都是全新的，所有懸吊，一切都是重做的。”
Hamilton指出去年馬來西亞站是找到問題更遠的關鍵，“比賽後，我們做了非常深入的簡報會。這些特別的簡報，現在就體現在今天的賽車上。那場簡報會上，只有Bottas和我在說話。”
“賽車真是藝術品，能看到這些真是難以置信。我只是走進車間，掀開了賽車，我就一直盯著看了。一切都是怎樣的進化啊，看到我們技術進步的步伐，真是現象級的。”
https://www.autosport.com/f1/news/134491/hamilton-explains-mercedes-technical-changes
https://m.hupu.com/bbs/21501732.html