因為Alonso的輪胎掉落，McLaren在2018賽季季前測試的第一天上午的大部分時間乾坐著，CEO Zak Brown堅稱這“並不是什麼大問題”。
Alonso跑了六圈後造成了巴塞羅那的第一個紅旗，他的右後輪胎飛出，最終賽車陷入砂石中。
他在午餐前回到賽道，只剩下幾分鐘，最終跑了十圈。
Brown並沒有詳述Alonso的問題以及問題原因，將此形容為“輪胎螺帽問題”，“很容易解決”，並表示這個干擾並沒有讓他們敲響警鐘。
“我們沒問題，”他說。“那就是測試的目的。”
“我想所有的車隊會在測試中遇到各種各樣的問題，這就是測試的目的。”
“我們會損失一點點時間，所以這根本不是什麼大問題。”
這讓人們回想起了去年還是用本田引擎時悲慘的開局——但Brown堅稱McLaren繼續“保持放鬆”，盡管開局不利。
當被問到這個戲劇性事件是否會加劇McLaren的記錄，Brown說：“不，沒有什麼戲劇性事件。在車庫，所有人都相當放鬆。”
“我想車隊習慣於壓力、大眾的目光。我們享受它，我們想要參與進去，利用好機會。”
“我們並沒有覺得有更多壓力。”
“車隊的氣氛很棒。所有人都很高興能夠上賽道。工廠的所有人也都在關注。”
“我們的路演非常好，所以所有人都對新賽季很興奮。”
McLaren的里程排在最末，然而前合作伙伴本田的小紅牛則以72圈排名第二。
當被問到本田與小紅牛毫無問題的開局，Brown說：“我並不認為維修區的所有車隊在比賽中能毫無問題。我不確定歷史上是否曾經有過。”
“我們關注自己的項目。很顯然，對本田，我們祝福他們，小紅牛也是很棒的車隊。”
“但我們的注意力在自己的項目上，我們對今天相當滿意。