Red Bull Racing表示，根據季前集測的GPS數據，他們今年的RB14底盤"完勝"F1場上其他對手，但他們也認為這並不足以應對整個賽季的挑戰。
由於風洞方面的問題，去年知名機能飲料公司的F1一軍並沒有一個好的開始，不過今年他們享有頗為強勢的集測階段，使得旗下車手Daniel Ricciardo與Max Verstappen都樂觀於自己在新賽季正式開跑之後的表現。
Red Bull賽車運動總監Helmut Marko告訴Autosport：「根據GPS等等的數據，我們知道自己的底盤絕對在其他車隊之上。但問題在於引擎，即使開始達到Mercedes曾經展現出的卓越水準，仍會是我們最為辛苦的部分。」
車隊領導人Christian Horner則說，雖然他們可以樂觀地展開本賽季的挑戰，但引擎方面的赤字會是他們爭奪世界冠軍頭銜的一個阻礙，他在Autosport的專訪中說到：「目前還難以勾勒出多少結論，但我不認為我們會把任何彎道送給別人，巴塞隆納的集測可以看出這一點。」
「你們可以看到這部車非常均衡，我們非常樂觀於它在場上的表現，它的反應良好，車手們可以得到不錯的回饋，對我們來說這是一個很好的開始。我們很清楚自己輸給對手的地方在哪裡，而我們不得不在其他方面彌補回來。」
然而Red Bull車隊的引擎供應商Renault卻已明確表示，他們本賽季初期的發展重心在於可靠性，即便可能會犧牲部分性能。
在被問到是否相信他們的底盤優勢能夠克服動力赤字時，Horner回答說：「整個賽季我想是不太可能的，但是有一些賽道我們將會比其他人更強勢。我們會專注於應付那些我們可以控制的部分，盡可能地提升自己的表現以及可靠性，在機會出現的時候抓住它。」
Horner認為也許要到西班牙GP，當Renault可能會推出他們今年的第二版動力單元時，他們或許才能夠與Mercedes以及Ferrari平起平坐，他補充說：「前三或四場比賽全都是高動力需求取向的場地，對我們來說會非常辛苦。可能要等到回歐洲，並且他們的第二版引擎搞出了些什麼名堂，才會有希望縮小差距。」
「中國、巴林還有澳洲站，都是屬於要靠引擎的場地，所以我們真的得依賴在Viry的同僚們拿出些什麼來。」
2018年一級方程式錦標賽澳洲站轉播時刻
3月24日 13:55（FOX體育2台直播）排位賽
3月25日 12:55（FOX體育2台直播）正式比賽
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