理論上hamilton 應該有10秒以上領先的優勢
到底發生什麼事？
作者:
s7024546 (巴哈無伴奏前奏曲)
2017-03-25 15:06:00因為Ham要慢慢開，vet剛好到pit入口
作者: iloveDIY (我愛自己來) 2018-03-25 15:07:00
沒看比賽?!
VET沒超車阿，HAM進站後位置本來就在VET後面了
作者:
sk050607 (板橋Vettel)
2018-03-25 15:07:00虛擬安全車限速 所以vettel換完輪胎出來才會在小黑前面
作者:
qwe1374 (大熊)
2018-03-25 15:07:00沒超車，是他還沒進站，剛好用安全車出來瞬間去換胎，出來又在他前面
作者:
sk050607 (板橋Vettel)
2018-03-25 15:08:00沒超車 單純剛好而已
作者:
s945153 (winner224)
2018-03-25 15:09:00進站的反應很快 不知是不是運氣好
VET當時領先Ham10幾秒 照正常車速進站會損失20秒 但VSC讓場上車子限速 所以進站損失會比較少
作者:
jgj12321 (Creat yourself)
2018-03-25 15:10:00下一站?
作者:
jhunfong (Adun Toridas)
2018-03-25 15:11:00這可能會是紅軍PIT整年做的少數正確決定之一......
還以為Hamilton 又進站了一次 轉播好像都沒寫換胎次數
紅軍策略大成功 一台早進一台晚進 分散風險結果撞大運
作者:
karkkunt (Pinocchio)
2018-03-25 15:13:00但是PIT也問KIMI要不要進，是KIMI拒絕
單純Pit時的速度比在賽道上面損失的少 所以得利了
作者:
feldene (無.)
2018-03-25 15:14:00更多的時候是很無言看到一台早進一台晚進都沒抓到時間不過紅軍pit策略神算的機率近年很高
第一台沒引出sc...hass:別怕我還有一台。 好像兩台都在pit放出去之前就知道有問題了？
作者:
kaihon (遇心與誠)
2018-03-25 15:18:00F: 你們明年引擎費用打八折呦！
作者:
kplpop (酷吉)
2018-03-25 15:19:00比較像是虛擬安全車要出來前 vet已經在pit附近 安全車出來馬上就可以進去 但是HAM也幾乎同時因為安全車要減速 所以所以vet進站後 HAM幾乎同時要減速 所以那段10幾秒的差距無
依照hass的位置，他剛好在pit入口的機率頗高，也還領先ham10.5秒，沒想到只損失10秒就出來了
作者:
kplpop (酷吉)
2018-03-25 15:23:00無法縮短 vet運氣有 但是策略也及時下 所以造成後來的結果
其實不能算即時吧...在哪種情況沒換胎一定都會進的就賭出來能不能持續領先
即時是包括vettel前幾圈hold住沒換胎吧 不然其實他和hamilton的差距從13秒已經縮到十秒多了 再不進會很危險
作者:
kplpop (酷吉)
2018-03-25 15:27:00gn大講的比較正確 不過Ham最後五圈落後反而一直擴大 蠻意外的就是 照前幾圈的感覺 本來以為可以無視七圈輪胎的消耗
最後一定是放掉啦 我覺得MGP已經讓他ㄨㄢˊ追夠多圈了 風險大
作者:
Ofianse (大便人)
2018-03-25 15:33:00因為ham換完一次胎排第二， VSC使得Bet能第一名進出pit
作者:
joulin (joulin)
2018-03-25 15:49:00Kimi又進去一次幹嘛? 都決定一停拼到底了
作者:
NSKB (*^^*)
2018-03-25 19:46:00叫kimi進去剛好沒頒獎台，有事嗎
作者:
bgflyer (sephiroth)
2018-03-26 16:58:00這不叫矇到好嗎...
作者:
feldene (無.)
2018-03-27 01:01:00就算是靠運氣也是計算過才有的策略
作者:
APM99 (血統純正台北人)
2018-04-04 19:34:00說個笑話 紅車策略 矇到就矇到啦 承認很難嗎