雷諾允許三支車隊在中國大獎賽上解鎖更多的引擎動力，車隊有望獲得比前兩站更高的動力模式。
盡管Ricciardo在巴林遇到了動能儲存故障，雷諾覺得引擎已經証明了自己足夠穩定。
“我們說到做到，”雷諾運動老板Cyril Abiteboul告訴motorsport。
“基本上我們想要確認一下穩定性，就像我們之前做的。我們遇到了Ricciardo的故障，但原因依舊未知，所以我們還在討論。”
“不管是底盤還是引擎相關問題，我們依舊不確定問題根源是什麼。這是一個電子問題，很顯然影響了動能儲存。”
“除此之外，ICE和ERS都很好。很顯然我們在推動引擎的使用和運轉極限。”
Cyril Abiteboul同時表示，所有車隊有同樣的操作參數。
“很顯然，在任何規則上路前就做穩定測試是沒有道理的，另外，現在我們有了規則，所有沒有其他選擇了！”
“我們在這方面非常透明。”
雷諾計劃在第二輪引擎上更進一步，MGU-K會進行較大升級。
“如果我們繼續按照自己的計劃，那就要考慮到硬體問題，這是對第二顆引擎的升級。升級是與能量相關的。”
“我們將會帶來ICE方面的一些東西，同樣還有燃油，根據不同車隊會有不同的改變，畢竟很顯然我們並沒有用一樣的油。”
Abiteboul同時確認Verstappen巴林站排位賽撞車時使用的引擎沒有故障，之前荷蘭人抱怨150bhp的動力暴增。
“引擎完全按照油門的要求運行，這很清楚。這是命定的事情，因果相關，當你踩下油門，引擎就會有所反應。”
“引擎的反應與預料中的完全一致。”
https://www.motorsport.com/f1/news/renault-allows-teams-unlock-more-engine-performance-1025524/?s=1
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