稍早 Honda Racing F1 的 Preview 正式宣布本週將會導入升級版 PU，主要是針對 ICE
進行升級，並導入兩輛 STR13。
田辺TD：
“We are introducing an updated PU for this event, fitting it to both cars. Th
e updates are mainly to the ICE, focusing on improving performance. The Montre
al circuit is known for its long straights, where over 60% of the lap is spent
at full throttle.”
原文：
http://en.hondaracingf1.com/races/2018/canada-grand-prix.html
加拿大GP 升級前 PU 概況（ICE、TC、MGU-H、MGU-K、ES、CE）
Gasly: 2、2、2、1、1、1
Hartley: 2、3、3、2、2、2
PU 套數限制：ICE、MGU-H、TC 各 3 套，MGU-K、ES (Energy store)、CE (Control ele
ctronics) 為各 2 套

GP2引擎升級還是GP2 XDDD (誤

哈特利太常被撞 所以PU里程比較少嗎XD

Hartley主要是在西班牙站FP3自爆的關係啦XD 不然應該是1、2、2、1、1、1

GP2+

GP2 RRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRR

不要路邊泊車就好

佛系本田：不泊車、不被超車、動力提升不影響妥善，緣分到了，積分自然到手XD啊少一個，不當魚雷或被魚雷XD

跟邁凱輪比，今年honda表現算不錯啊

麥拉拉目前40分 笨田現在19分 有不錯嗎?

兩邊都有成長啦XD 去年這時後，麥田連19分都沒吧？

笨田是因為一直撞，不然應該不止這樣 ～

哈特利今年掰了，花式罰退的開始

小牛根本退步，哪來成長

Honda今年跟小牛合作應該是驗證自己穩定性吧，不然前幾年被麥破崙糟蹋，都覺得自己很爛了

小牛還有菜鳥車手的因素啊~

如果跟大牛合作，除了空力老怪的直接指點，紅牛也可以獲得Honda贊助，就看兩邊怎麼評估了畢竟2010年後紅牛年年都在幹譙雷諾，早就同床異夢了

看麥家今年上雷諾引擎還是各種花式退賽 本田真的是被糟蹋 低估了

Alonso連續拿分到摩納哥才退賽中止，哪來各種花式退賽

穩定度和輸出成反比，求穩卻跑不贏有啥用

看便當(Van)的比賽結果就知道了 今年麥車真的不強是靠龍嫂威能擠進積分圈小牛那兩位車手要跟便當對照比才準確

Van也未必就有發揮出本來車子該有的實力，別把他想的那麼有實力