Sebastian Vettel相信，奧地利GP排位賽他的Ferrari賽車不論是在彎道上還是直線路段
，都落後於底盤全面提升的主要對手Mercedes AMG車隊。
才在一個星期前的法國GP導入他們今年的第2.1版引擎，讓旗下車手包辦了頭排，
Mercedes車隊隨即又於本週末的奧地利GP推出大規模底盤升級，幫助Valtteri Bottas以
及Lewis Hamilton在排位賽中囊括了一、二名。
在被問到Ferrari是在哪個部分輸給對手時，Vettel說：「其實雙方非常接近，這裡並沒
有那麼多彎道，但就我們所看到的，我們在第一個計時段慢了一點點，主要是輸在第三計
時段。」
「Mercedes在第7彎(第三計時段開始處的左彎)非常快，很有競爭力，他們似乎能夠把更
多的速度帶上坡，我想我們主要是輸在這個地方，第7跟第9這兩個高速彎。其實雙方差別
不大，我們說的不是那種大幅領先，但足以讓他們跑在前面。」
不過Vettel相信，雖然目前看起來Mercedes方面佔據優勢，但主要是因為他們在這兩場比
賽導入大量升級，而Ferrari賽車基本上跟法國GP那時候沒兩樣，等到他們也推出底盤升
級，情勢會再倒向他們這邊，Ferrari當家車手說：「新部件的導入我們有自己的排程，
我們正全力以赴去拼，我們得確保所導入的每一樣東西都能讓賽車變快。」
「這是個持續性的挑戰，現階段來說，Mercedes車隊在近來兩場比賽佔有些許優勢。但隨
時可能翻盤，我們得專注在自己的身上，你總是能夠從其他人對於他們賽車的投入上學到
東西，不僅僅是Mercedes，所有車隊也都是如此。」
Hamilton則表示自己在Q3第一次嘗試的失誤，害他沒能從隊友手上搶下竿位，他承認
Bottas的表現比自己更值得這個位置。積分榜上的領先者說：「當你沒能在第一圈打出個
不錯的底，差不多就是要重新來過了。我很高興我們之間如此接近，對車隊來說我們還是
包辦了頭排。」
Bottas覺得Q3第一圈跑得夠好，是他奪得自己本賽季第一個竿位的基礎，他說：「這很有
幫助，第二輪我能夠以此為基礎並稍加改善。首次嘗試的圈速真的不錯，而最後一次衝刺
賽道條件變得稍好一些，很難說有多少差比，不過這兩圈的時間非常相近。」
https://goo.gl/4FQPPi