................自己打自己臉
只好說這一向以來『法拉利會怎麼出事』真的太難猜了
HAM碰到不順會怎麼反應講甚麼話還好猜的多
不過這種天氣下原本頭車就是會冒這種風險
或許真正的問題是，
老司機如 VET 者為何要在這種狀況下還冒險推進
....這當然就得怪法拉利前面沒人看的懂的奇怪策略了
一大段時間就看著原本以為要兩停的 RAI 跟 VET 在那邊編隊飛行
然後後面的 HAM 輪胎越來越老卻還都在視線內
過了好久才甘心放 VET 過去，馬上開始拉開差距，卻也不夠
然後就下雨了偏偏又不大不小，
這種天氣大概不是 BUT 大概都跑不好～
2011年一樣乾濕交替的加拿大站最後一圈
VET 也就是在 BUT 全力追擊下在前面失誤讓出領先
似乎歷史總是有其規律性
總之無法理解啊紅軍這一場的策略
是否本來真的想給 Kimi二停但出來速度不錯又有可能下雨就乾脆撐著？
不過撐就算了沒必要擋著要爭冠的 VET啊
另一邊賓士那一陣pit大混亂倒是順勢把 HAM拱到第一去，也不知道是過失還是故意
但總之是天上掉餡餅下來自己還吃到被燙著嘴的模樣，也夠好笑了....