曾經備受指責的Halo系統，在昨天結束的F1比利時大獎賽上立下了大功。McLaren車手
Alonso賽後表示，Halo系統可能救了Sauber車隊的Leclerc。
比利時大獎賽第一圈發生了多車事故。雷諾車隊Hulkenberg從後面撞上了Alonso，
後者的McLaren賽車騰空飛起，砸在了Leclerc的賽車上方，這次事故導致三位車手退賽。
賽後證實，Hulkenberg追尾Alonso的原因是他錯過了剎車點。電視直播的慢動作顯示，
Sauber賽車的Halo系統擋住了Alonso的賽車。
「我看了回放，這就是Halo有多好的證明。我們不需要任何其他的證明，但這確實是
好東西。」Alonso說道。
本賽季F1引入Halo系統時曾經引發爭議，不少車手認為不需要這樣的系統，很多車迷
也對這樣一個框出現在賽車上持反對態度。還有評論認為，開放式座艙設計就是方程式賽
車的精髓。大多數F1車手支持引入Halo，Alonso是其中之一。他說：「好的方面是我們三
個人都沒事，特別是Charles，我不知道如果沒有Halo我們會怎樣，但在某些情況下這確
實有幫助。」
Alonso之後還在推特上貼了一張事故的照片並寫道：「我從來不是Halo的粉絲，
但今天我很慶幸自己的頭上有這樣一個裝置。」
Hulkenberg由於此次失誤將在下場比賽中接受退後10位起跑的處罰，他的超級駕照還
被扣除3分，如果再被扣4分他就將被禁賽。Hulkenberg賽後表示，他對自己導致的這場事
故感到「失望和沮喪」。
「我不想發生這樣的事，不管是對Fernando還是每個人。這讓人羞愧，而且很難接受，
我們夏休回來第一圈就結束了比賽。我對發生這樣的事故也很驚訝，我對剎車點的判斷
出現了一點錯誤，但真的沒有時間來挽回了。」Hulkenberg說道。
Alonso將這次事故與2012年Spa的那次事故類比，那場比賽Grosjean因為引發類似的
事故而被禁賽一場，當時效力於法拉利的Alonso也成為了無辜的受害者。
在Hulkenberg的處罰接過公佈之前，Alonso說：「那次Grosjean被禁賽一場。這次我們要
看看結果如何。真的很難相信，F1車手居然會錯過剎車點那麼多。這不是2、3米的問題，
你以不可能過彎的速度進入彎道，所以我對此很失望，好在大家都沒事。」
賽會幹事在處罰時考慮了2012年Grosjean的處罰情況，但他們指出，當時超級駕照
扣分制尚未引入。
F1賽事總監Whiting說：「我認為今天的事故沒有釀成大禍是幸運的，但你可以看到
Charles頭頂上方留下了很多輪胎痕跡。很明顯的是，兩條輪胎都擦過了Halo留下了很深
的痕跡。我們拍攝了很多照片，我們的調查員將在週一上午接觸Sauber車隊，我們希望
瞭解如果他們拆下Halo，Halo的固定螺栓是否處在良好的狀態，更重要的是看看它們是否
彎了，目前Halo是依靠螺栓固定的，我們要確認撞擊是否讓Halo發生了形變。我們希望能
夠從這次事故中汲取經驗，看起來這次撞擊相當猛烈。」
http://sports.sina.com.cn/motorracing/f1/newsall/2018-08-27/doc-ihifuvph4321763.shtml