[情報]Alonso:我的總冠很有價值 那時Schumi還沒退

作者: Santander (948794)   2018-08-31 23:54:35

在宣佈退役後,Alonso對他取得的成就表示滿意。他強調他的兩個總冠軍是Michael
Schumacher在賽道上時取得的,那時的比賽很有競爭力的。
Alonso對於能與F1的偉大傳奇之一Schumacher來衡量自己的成績感到幸運,並在一些爭奪
中擊敗他,給予了他的榮譽更多的價值。
「Michael Schumacher是我最艱難的對手,贏得兩次總冠軍意味著很多。當Michael在賽
道上時他是不可阻擋的。當他狀態很好,車也很好時很難打敗他,他把第二名看做一無所
有。此外,在天氣糟糕的一天與糟糕的賽車的戰鬥是特殊的」,Alonso在接受英國廣播公司
採訪時說。
當Alonso回顧過去時,他表示他最好的動作是他在賽道上與車王的爭奪,特別是他在2005
年日本站取得的超車。
「在電視上看起來2005年在鈴鹿的130R彎對Schumacher的超越非常壯觀,是的,但其實並
沒有那麼困難。「他補充說。
雖然他覺得最強硬的對手是Schumacher,但如果他必須選擇最困難的隊友,他會選擇
Lewis Hamilton。 「Lewis Hamilton可能是我最強硬的隊友,我們只一起待了一年,
但Hamilton很快而且難以被打敗。」他承認道。
關於他的最好的比賽,「也許是2010年韓國,2012年馬來西亞和2012年瓦倫西亞。
開始有雨,然後由濕變乾。這一切,當你為世界冠軍而戰,你沒有犯錯的空間。贏得這樣
的比賽會是腎上腺素和情緒的爆炸」,他回憶說。
Alonso將花幾個月的時間去享受每一刻,這可能是他在F1中的最後一次懷舊。 「這將會
令人興奮,因為,到目前為止,從我決定退役後,巡遊、比賽的最後幾圈,都在上週末變
得不同了,」他分享。
「那天晚上,當我用我的手機回看我自己錄下的Spa賽道的巡遊的時候。我突然意識到—
—我之所以要錄下7分鐘車手的巡遊,是因為我想留下一個屬於我記憶。在阿布達比,
巡遊將會是類似的,但會規模更大」,Alonso透露道。
https://soymotor.com/noticias/alonso-mis-titulos-valen-mucho-porque-schumacher-estaba-en-pista-953640
https://bbs.hupu.com/23431470.html
作者: hizo (ひぞP)   2018-09-01 00:00:00
鵝...別學那個贏一次嘴一世的烙跑退休的好嗎?
作者: c60203 (只看週日正賽的一日迷)   2018-09-01 00:19:00
但是這是事實
作者: Inar (Inar)   2018-09-01 00:28:00
至少他都是稱讚他的對手阿....
作者: kimi255085 (KimiChen)   2018-09-01 00:29:00
事實阿 尤其是第二個冠軍 比到最後兩場才分出來
作者: hazel0093 (heart-work.info)   2018-09-01 00:48:00
共匪總結:一冠超叔(大舒)兩冠平塞(洗拿)要是給他拿到三冠大概歷史評價毀天滅地史上第一人
作者: wahaha888 (wahaha888)   2018-09-01 01:00:00
那兩年好像Bridgestone輪胎輸給米其林很多
作者: evedder (SUNNY)   2018-09-01 01:05:00
加油最後一年了 已經衝了日本GP的門票看最後一面
作者: supersd (阿拳)   2018-09-01 02:11:00
最困難的隊友…因為之後你都嗆明只當大奶,隊友只能為你撞車讓路,當不了大奶時你就走人啦~不然有點想看你跟vet同隊會如何
作者: roxinnccu (觸身球專家)   2018-09-01 02:15:00
2010年德國不就『Fernando is faster thab you』那場....喵的,韓國看成『德國』~哈
作者: LesBleus (法 藍 雞)   2018-09-01 04:10:00
真的懷念那時候的F1,可以調配油載、選擇輪胎廠商,小時候只看緯來不常轉到ESPN,正好那時緯來有轉播,直接被濃眉大眼的大頭龍圈粉
作者: smallpig02 (小豬二號)   2018-09-01 05:18:00
Alo在2007年基本上要喜迎3rd世界冠軍的
作者: hanwentw (不在站上)   2018-09-01 05:27:00
那幾年米其林輪胎單圈普遍快普利司通至少1秒甚至差3秒以上,前10完賽的車隊經常有8輛以上為米其林輪胎,法拉利完全是schumi技術在彌補輪胎先天的1秒劣勢,alonso要拿來說嘴其實還是有討論空間。當然2012的法拉利總冠軍alonso把握每個劣勢,拿到盡可能的績分,也證明他技巧是當今車手最全面的。
作者: jkokoko   2018-09-01 08:42:00
如果那年日本站沒縮缸 老舒很可能逆轉奪冠
作者: Kobayashi123 (Kobayashi)   2018-09-01 08:45:00
所以Ros也是很有本事的
作者: NSKB (*^^*)   2018-09-01 09:00:00
已經在緬懷過去了
作者: colan8 (′◎ω●‵)   2018-09-01 09:10:00
至少ALO有實力 退役有資格炮現役 JV還是去吃大便
作者: makurapart (睡到自然醒)   2018-09-01 09:12:00
真正偉大車手/運動員的頌揚是來自旁人而不是自己啊
作者: ken720331 (肯)   2018-09-01 09:13:00
還是在說現在太好預測了
作者: minitab007 (007)   2018-09-01 09:39:00
當年不是有胎寬問題 還有質量避震器問題嗎? FIA當年各種變動規則真是讓人嘆為觀止!
作者: nooneva (AVA)   2018-09-01 09:51:00
除了開同樣的車,不然說誰打敗誰,都不是很客觀的說法....以此來決定誰比較強不是很好
作者: PAULDAVID (oops)   2018-09-01 09:56:00
開了同樣的車 誰打敗誰也同樣不好說啊 親兒子 政治車大小奶
作者: ARNOwww (阿諾笑)   2018-09-01 10:11:00
恩當年龍so不是超黑 一堆大舒和kimi粉
作者: franchy (遇見)   2018-09-01 10:16:00
10年後 ROS:我的冠軍很有價值,那時我在隊內擊敗HAM
作者: corlos (ナニソレ、イミワカンナ)   2018-09-01 11:05:00
呵 要退休了才在刷人品俺雖然不是恐怖平衡也從來沒喜歡這傢伙 真的年紀大會刷白
作者: ken720331 (肯)   2018-09-01 11:08:00
真的在刷人品
作者: balius (愛喝鮮奶茶)   2018-09-01 12:40:00
刷白..還債比較貼切吧XDDD 隔壁棚也一個
作者: Hohenzollern   2018-09-01 17:34:00
2005年法拉利的車很弱早早展望未來2006年大舒除了日本站爆缸 其實最關鍵是匈牙利站Alo因為沒鎖好輪胎退賽 大舒卻因用半雨胎硬撐在最後也拿不到積分 如果像其他人早換乾胎沒分站第二也會第三硬要賭十分就是送Button第一座分站冠軍法拉利那幾年和普利司通有合作子公司 因此較其他車隊用戶有不對稱優勢 所以2002賽季前麥拉崙不爽才怒跳米其林擔誤了一年及MP4-17當時米其林VS普利司通各有優勢 M牌胎較寬又偏高速胎但稍不耐用 B牌胎較窄擅長攻彎角且較耐用
作者: hizo (ひぞP)   2018-09-01 18:47:00
樓上記憶超好,我都忘記那年的比賽了
作者: balius (愛喝鮮奶茶)   2018-09-01 19:19:00
當年米寶二輪用的排位胎堪稱一絕,後來還是輸石頭胎
作者: Notung (whatever)   2018-09-02 13:41:00
2006龍嫂在上賽道被老舒擊敗後,過終點線時那氣急敗壞的樣子,讓人感覺年輕人終究是年輕人......誰知道在Suzuka,拿過最多次日本站冠軍,整年沒看過Ferrari 刷缸,竟然在這站發生慘劇....

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