[情報]Alonso:我的總冠很有價值 那時Schumi還沒退

作者: Santander (948794)   2018-08-31 23:54:35
https://imgur.com/OGh9yEg.jpg
在宣佈退役後,Alonso對他取得的成就表示滿意。他強調他的兩個總冠軍是Michael
Schumacher在賽道上時取得的,那時的比賽很有競爭力的。
Alonso對於能與F1的偉大傳奇之一Schumacher來衡量自己的成績感到幸運,並在一些爭奪
中擊敗他,給予了他的榮譽更多的價值。
「Michael Schumacher是我最艱難的對手,贏得兩次總冠軍意味著很多。當Michael在賽
道上時他是不可阻擋的。當他狀態很好,車也很好時很難打敗他,他把第二名看做一無所
有。此外,在天氣糟糕的一天與糟糕的賽車的戰鬥是特殊的」,Alonso在接受英國廣播公司
採訪時說。
當Alonso回顧過去時,他表示他最好的動作是他在賽道上與車王的爭奪,特別是他在2005
年日本站取得的超車。
「在電視上看起來2005年在鈴鹿的130R彎對Schumacher的超越非常壯觀,是的,但其實並
沒有那麼困難。「他補充說。
雖然他覺得最強硬的對手是Schumacher,但如果他必須選擇最困難的隊友,他會選擇
Lewis Hamilton。 「Lewis Hamilton可能是我最強硬的隊友,我們只一起待了一年,
但Hamilton很快而且難以被打敗。」他承認道。
關於他的最好的比賽,「也許是2010年韓國,2012年馬來西亞和2012年瓦倫西亞。
開始有雨,然後由濕變乾。這一切,當你為世界冠軍而戰,你沒有犯錯的空間。贏得這樣
的比賽會是腎上腺素和情緒的爆炸」,他回憶說。
Alonso將花幾個月的時間去享受每一刻,這可能是他在F1中的最後一次懷舊。 「這將會
令人興奮,因為,到目前為止,從我決定退役後,巡遊、比賽的最後幾圈,都在上週末變
得不同了,」他分享。
「那天晚上,當我用我的手機回看我自己錄下的Spa賽道的巡遊的時候。我突然意識到—
—我之所以要錄下7分鐘車手的巡遊,是因為我想留下一個屬於我記憶。在阿布達比,
巡遊將會是類似的,但會規模更大」,Alonso透露道。
https://soymotor.com/noticias/alonso-mis-titulos-valen-mucho-porque-schumacher-estaba-en-pista-953640
https://bbs.hupu.com/23431470.html
作者: hizo (ひぞP)   2018-09-01 00:00:00
鵝...別學那個贏一次嘴一世的烙跑退休的好嗎?
作者: c60203 (只看週日正賽的一日迷)   2018-09-01 00:19:00
但是這是事實
作者: Inar (Inar)   2018-09-01 00:28:00
至少他都是稱讚他的對手阿....
作者: kimi255085 (KimiChen)   2018-09-01 00:29:00
事實阿 尤其是第二個冠軍 比到最後兩場才分出來
作者: hazel0093 (heart-work.info)   2018-09-01 00:48:00
共匪總結:一冠超叔(大舒)兩冠平塞(洗拿)要是給他拿到三冠大概歷史評價毀天滅地史上第一人
作者: wahaha888 (wahaha888)   2018-09-01 01:00:00
那兩年好像Bridgestone輪胎輸給米其林很多
作者: evedder (SUNNY)   2018-09-01 01:05:00
加油最後一年了 已經衝了日本GP的門票看最後一面
作者: supersd (阿拳)   2018-09-01 02:11:00
最困難的隊友…因為之後你都嗆明只當大奶,隊友只能為你撞車讓路,當不了大奶時你就走人啦~不然有點想看你跟vet同隊會如何
作者: roxinnccu (觸身球專家)   2018-09-01 02:15:00
2010年德國不就『Fernando is faster thab you』那場....喵的,韓國看成『德國』~哈
作者: LesBleus (法 藍 雞)   2018-09-01 04:10:00
真的懷念那時候的F1,可以調配油載、選擇輪胎廠商,小時候只看緯來不常轉到ESPN,正好那時緯來有轉播,直接被濃眉大眼的大頭龍圈粉
作者: smallpig02 (小豬二號)   2018-09-01 05:18:00
Alo在2007年基本上要喜迎3rd世界冠軍的
作者: hanwentw (不在站上)   2018-09-01 05:27:00
那幾年米其林輪胎單圈普遍快普利司通至少1秒甚至差3秒以上,前10完賽的車隊經常有8輛以上為米其林輪胎,法拉利完全是schumi技術在彌補輪胎先天的1秒劣勢,alonso要拿來說嘴其實還是有討論空間。當然2012的法拉利總冠軍alonso把握每個劣勢,拿到盡可能的績分,也證明他技巧是當今車手最全面的。
作者: jkokoko   2018-09-01 08:42:00
如果那年日本站沒縮缸 老舒很可能逆轉奪冠
作者: Kobayashi123 (Kobayashi)   2018-09-01 08:45:00
所以Ros也是很有本事的
作者: NSKB (*^^*)   2018-09-01 09:00:00
已經在緬懷過去了
作者: colan8 (′◎ω●‵)   2018-09-01 09:10:00
至少ALO有實力 退役有資格炮現役 JV還是去吃大便
作者: makurapart (睡到自然醒)   2018-09-01 09:12:00
真正偉大車手/運動員的頌揚是來自旁人而不是自己啊
作者: ken720331 (肯)   2018-09-01 09:13:00
還是在說現在太好預測了
作者: minitab007 (007)   2018-09-01 09:39:00
當年不是有胎寬問題 還有質量避震器問題嗎? FIA當年各種變動規則真是讓人嘆為觀止!
作者: nooneva (AVA)   2018-09-01 09:51:00
除了開同樣的車,不然說誰打敗誰,都不是很客觀的說法....以此來決定誰比較強不是很好
作者: PAULDAVID (oops)   2018-09-01 09:56:00
開了同樣的車 誰打敗誰也同樣不好說啊 親兒子 政治車大小奶
作者: ARNOwww (阿諾笑)   2018-09-01 10:11:00
恩當年龍so不是超黑 一堆大舒和kimi粉
作者: franchy (遇見)   2018-09-01 10:16:00
10年後 ROS:我的冠軍很有價值,那時我在隊內擊敗HAM
作者: corlos (ナニソレ、イミワカンナ)   2018-09-01 11:05:00
呵 要退休了才在刷人品俺雖然不是恐怖平衡也從來沒喜歡這傢伙 真的年紀大會刷白
作者: ken720331 (肯)   2018-09-01 11:08:00
真的在刷人品
作者: balius (愛喝鮮奶茶)   2018-09-01 12:40:00
刷白..還債比較貼切吧XDDD 隔壁棚也一個
作者: Hohenzollern   2018-09-01 17:34:00
2005年法拉利的車很弱早早展望未來2006年大舒除了日本站爆缸 其實最關鍵是匈牙利站Alo因為沒鎖好輪胎退賽 大舒卻因用半雨胎硬撐在最後也拿不到積分 如果像其他人早換乾胎沒分站第二也會第三硬要賭十分就是送Button第一座分站冠軍法拉利那幾年和普利司通有合作子公司 因此較其他車隊用戶有不對稱優勢 所以2002賽季前麥拉崙不爽才怒跳米其林擔誤了一年及MP4-17當時米其林VS普利司通各有優勢 M牌胎較寬又偏高速胎但稍不耐用 B牌胎較窄擅長攻彎角且較耐用
作者: hizo (ひぞP)   2018-09-01 18:47:00
樓上記憶超好,我都忘記那年的比賽了
作者: balius (愛喝鮮奶茶)   2018-09-01 19:19:00
當年米寶二輪用的排位胎堪稱一絕,後來還是輸石頭胎
作者: Notung (whatever)   2018-09-02 13:41:00
2006龍嫂在上賽道被老舒擊敗後,過終點線時那氣急敗壞的樣子,讓人感覺年輕人終究是年輕人......誰知道在Suzuka,拿過最多次日本站冠軍,整年沒看過Ferrari 刷缸,竟然在這站發生慘劇....

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