Kevin Magnussen在排位賽後強力抨擊，Q2最後一波嘗試於第一個彎超他車，結果毀了兩人
闖入Q3機會的Fernando Alonso，然而McLaren車手表示，是Haas車手在登場圈最後一個彎
超掉他，影響他衝刺圈的展開，才造成了這一切。
Alonso在Q2最後衝刺的第一個彎企圖超越Magnussen，在互不相讓的情況下，兩人都沒能
走在最快的路線上，而無緣與Monza的排位賽最後階段。然而在這個衝突之前，登場圈的
一個彎道，丹麥車手出乎意料之外地插到了列隊準備展開衝刺圈的西班牙車手前面。
對於自己的遭遇，Alonso在無線電中笑了，並向車隊表示：「Magnussen想在進第一彎的
時候鬥一下呢。」不過Magnussen可不覺得那麼有趣，他跟車隊抱怨說：「Fernando到底
在搞什麼東西？」
隨後電視轉播單位捕捉到了McLaren CEO Zak Brown與Haas領隊Gunther Steiner在
Pitlane爭執的畫面，而最後Magnussen在義大利GP排位賽中只取得第11位，而Alonso則是
拿到了第13位。
賽後接受媒體訪問時，Alonso指責Magnussen在登場圈最後一個彎的作為，並認為這個事
件對於Haas車隊的影響比較大，他說：「登場圈結束前因為有點塞車了，大家列隊前進。
本來每部車中間多少留有一個恰當的空間來展開衝刺，就有那麼一部Haas賽車決定要超過
我。所以我們一起展開了這一圈的衝刺，也一起到達了第一個彎，然後毀了我們的這次的
機會。」
「他們擁有場上第四甚至是第三強的賽車，卻在Q2就遭到淘汰，而進入Q2本來就是我要達
成的目標，對我來說這件事根本沒差，我想對他們來說差別比較大吧，但這很有趣，實在
太有趣了。」
今年稍早就已經與Alonso鬧得很不愉快的Magnussen則向媒體說：「我才不想管他為什麼
這麼做，我只認為這是非常愚蠢且沒有必要的舉動。他認為自己可以得到完美的彈弓效應
超掉我，或許能獲益了幾十分之一秒吧我不知道，但他不這麼做的話或許會更有利才對。」
「但我並沒有讓他超過我，而犧牲掉自己的機會，才沒有這種事，我知道他認為自己是個
神，但門都沒有。」
Alonso說是因為Magnussen在登場圈超掉他才造成這種場面，Haas車手回憶說：「我們差
不多有6到8部車形成一個集團，在出Ascari彎的時候，Fernando在熱他的煞車，我想那就
不要太快，而且就算我加速了，也只是順順地超過去。但後來不知道為什麼他決定跟上來，
而不是像其他人那樣減速拉開一個差距。顯然他是想要完美地利用彈弓效應，並且認為
他可以在第一個彎超掉我，那我還不如自己去死一死好了。」
在被問到Alonso在無線電裡的反應時，Magnussen說：「排位賽後他來找我，還當面對著
我笑，他就是非常無禮呀，我已經等不及他退休了。」
賽後幹事傳喚兩人進行調查，最終認定雙方都未給對方的衝刺圈帶來不必要的阻礙，而沒
有任何的懲處。
https://goo.gl/3Vr8b7
作者: dctmax 2018-09-02 16:50:00
MAG根本活該
作者:
denhhy (santhigh)
2018-09-02 16:51:00作者:
Shower360 (Shower360)
2018-09-02 17:02:00其實大家比較等不及你被fire呢Mag
作者:
kent0405 (LuoFat0405)
2018-09-02 17:13:00ALO：你哪位？
作者:
k2541398 (公館水果大王)
2018-09-02 17:30:00suck my ball
作者:
kaihon (遇心與誠)
2018-09-02 17:33:00我有兩個世界冠軍 你呢？
以無理來講，這次事件兩個半斤八兩啦不過以人來說，MAG絕對被炮的比較慘
作者:
hazel0093 (heart-work.info)
2018-09-02 17:57:00suck my ball比較有禮貌
作者:
bgflyer (sephiroth)
2018-09-02 19:13:00影片看起來不半斤八兩
作者:
rapkin (阿董)
2018-09-02 19:52:00MAG到底是誰啊 ?
作者:
palmer889 (palmer889)
2018-09-02 20:20:00Alo可以去跟Hulk要座墊的貼紙，說不定有多
Kevin Faggotssen: Suck my balls mate.
作者: bravo1829 (窗台的盆栽) 2018-09-02 20:40:00
期待正賽再度碰頭
作者: sequence (Karelia) 2018-09-02 20:40:00
這傢伙的嘴巴真的是.....
作者: fake0617 2018-09-02 20:51:00
Kmag的開法真的很髒