身為一個從2001年Sauber車隊就開始支持Kimi的粉絲來說
再給Kimi拿個一冠 有那麼難嗎?
今天一起跑 Vettel自己腦衝掉到後面
我心裡OS: 這場不會Team order了 Kimi有機會了!!!
結果 花式出包法家 先讓速度正快的Kimi先進去換胎
導致到後面輪胎磨耗過度 被小黑輕輕鬆鬆超過去
理性來說 我不怪賓士Bottas用僚機策略 這本來就是對的
只是很難看 HAM換完胎後 落後Kimi五秒多 根本就毀了
結果Bottas用1.24.5秒左右的速度擋住Kimi 硬生生讓小黑追回來
感性來說 給Kimi一個冠軍是有那麼難嗎??
身為一個支持Kimi 17年的車迷 覺得難過 今天真的崩潰
作者:
cyuching (~^0^~)
2018-09-02 22:56:00一起 Q Q 但是策略腦殘以及超不掉Bot也是怨不得人...
作者:
kimi1 (( ￣ -￣)y▂ξ)
2018-09-02 22:56:00敵人一直都在本能寺QQ
唉，今天難得穿以前在版上訂的KIMI衣服，結果QQ
作者:
shal ( )
2018-09-02 22:57:00Kimi... QQ
作者:
kumafez (桌子君)
2018-09-02 22:57:00哀 同為Kimi10年粉絲 真心覺得累了 不想看他再被這樣對待
作者:
kdeath 2018-09-02 22:58:00感覺青春跟著Kimi走了
作者: jamf (JAMF) 2018-09-02 22:58:00
雪糕T一直收藏在衣櫃捨不得穿...
作者:
hotcom (臣又又-Chanyoyo)
2018-09-02 23:00:00法家日常
作者:
mp420 (123)
2018-09-02 23:00:00KIMI 回家好好享受家庭時光吧!!!!
作者:
redplum (LIVESTRONG)
2018-09-02 23:00:00講的很像沒拿過世界冠軍一樣
KIMI在法拉待的也滿開心的吧...不然怎麼可能簽那麼久
作者:
bass17 (真實)
2018-09-02 23:01:00中間跑去WRC F1又只有紅牛火星車的時候才難過 現在不錯了
作者:
cyuching (~^0^~)
2018-09-02 23:02:00這篇真的越看越難過...真的好想贏一次Monza
作者:
kumno (Bale)
2018-09-02 23:02:00哭哭～真心覺得難過...法家的策略真的很無言...
HAM追上不是Bottas在擋 主因是HAM是新胎 Kimi胎耗損
作者:
cyuching (~^0^~)
2018-09-02 23:03:00Kimi本人應該也是Tifosi (亂猜) 畢竟09之後還肯回來 XD但卻沒在Monza贏過 QQ
作者:
hizo (ひぞP)
2018-09-02 23:04:00我崩潰了，他跑WRC的時候我也追WRC
作者: chinick1478 (nick4903) 2018-09-02 23:04:00
法拉利 87分不能再高
作者:
wwyviva (空 白)
2018-09-02 23:08:00Kimi當年離開就愛看不看的，現在改支持Ham
作者:
manfree (manfree)
2018-09-02 23:08:00ham跑的不錯，但加上賓士車..F1還有什麼好看的..
作者: CaptainL (愛情夾在麵包裡面) 2018-09-02 23:08:00
一起怒訂鈴鹿門票吧！
作者: kimi066 (kimi) 2018-09-02 23:09:00
哎 我也16年冰粉，退休前拿個冠就這麼難嗎...
作者:
cyuching (~^0^~)
2018-09-02 23:11:00是說有人今年也要去阿布達比的嗎? 年初就覺得應該是最後
作者: CopperWings 2018-09-02 23:12:00
這場真的是Bottas太carry...紅胎跑了3x圈..唉
作者:
cyuching (~^0^~)
2018-09-02 23:12:00一年了，票已買，今天真的想哭 QQQ
作者:
b160160 (HG Life is Foo~~~)
2018-09-02 23:12:00QQ
VET WC早點掰的話 或許法家會讓KIMI跟隊友公平競爭
作者: kimi0318 (uuu) 2018-09-02 23:20:00
QQ，反正就跟著kimi一起共進退
經歷過03/05年車子自爆時期就很崩潰了，還能看到他在場上該心滿意足了
03跟05根本去年法拉利式退賽大全全集中在kimi身上印象最深就03年歐洲站跟05年聖馬利諾都是領先引擎炸了，03年歐洲好像是火星塞，05聖馬利諾是傳動軸....
作者:
cyuching (~^0^~)
2018-09-02 23:27:00花式故障不意外，花式被撞也是一絕 (畢生難忘08加拿大)
作者: sequence (Karelia) 2018-09-02 23:29:00
Kimi在麥隊那幾年就是專門表演各種退賽方法，連尾翼都可以飛個幾次。
飛尾翼時不在爭冠行列就還好...（04年德國）但03跟05那次太傷了05年那場的問題是，差不多從那以後就固定落後一場分冠R25不是沒問題，但他出問題麥拉崙就一定會回報一次
作者:
ILLwill (illwill)
2018-09-02 23:41:00F1現在沒什麼魅力可言，我相信很多人是衝著RAI/ALO而已他們兩人退役，短期內F1大概熱度降一半吧
作者:
cyuching (~^0^~)
2018-09-02 23:44:00雖然我是Kimi粉絲，但因為沒了這兩人就不看的車迷其實沒那麼多啦... 看國外討論區就可以發現了，而且也很多是跟著車隊的
作者:
ILLwill (illwill)
2018-09-02 23:47:00那個叫做Hardcore基本盤，Alonso可是接近婦孺皆知
龍嫂的車迷要跑也早就跑光了吧XD 看那嘉里大榮浪費時間
之後的都太小.....小黑跟VET退了之後....只剩RIC跟MAX能看.....LEC還不知道F1現在最大的危機是....頂尖車手不夠多.....
作者:
ILLwill (illwill)
2018-09-02 23:50:00事實上Vet Ham就是沒那麼人氣，中堅車隊又差太多
作者:
bass17 (真實)
2018-09-02 23:53:00最大危機是省來省去的規則太多了 場上根本沒法像以前廝殺
應該說...VET 跟小黑都有不少支持者...但是反他們的比支持他們的多
這部分，很多車手有一個共通意見：把動力單元的電力部份拔了比賽會好看些但這就是個地雷馬問題，F1找不到以前那麼多私家贊助的狀況下需要車廠投入M但車廠投入要有動機，這個油電渦輪賽例就是這樣來的有電力部分要管的話，就必須有充電時間，可能一場幾十
作者:
stes5318 (stes5318)
2018-09-02 23:57:00圈一半的時間不能push要在那邊充電，車手一般不喜歡而且牽涉到渦輪又電力又電機動力單元就會很複雜很難搞大小車隊，甚至車廠間落差就大
作者:
Scape (non)
2018-09-03 00:05:00tifosi輸不起，如果純噓就算了，這種的真的很沒品
作者: johnny0404 (小旻) 2018-09-03 07:38:00
昨天被超過的時候真的很難過QQ
難得有機會拿分站 沒辦法 賓士就是穩加強 雪糕T在衣櫃裏流淚...
跟Massa一樣 被法家搞得回不去了 連拿個分冠都是問題
賓士就是TEAM PLAY 兩台一起玩 本來就比一台有優勢kimi被超 也是主動讓開 很有風度 難怪車迷粉絲這麼多都喜歡他