紅牛可能會在俄羅斯開新的動力單元
不過是換回Spec B版的引擎，Spec C版在新加坡遇到不少問題
雖然已經找到問題了但下一站沒辦法修好
修好之前都不會再用惹
因為穩定性問題所以雷諾目前不敢使用Spec C版的引擎
※ 引述《hosichin (小星)》之銘言：
: https://bit.ly/2NtPj9L
: AMuS的Michael Schmidt "推算"出來的ICE動力輸出
: 不一定是正確的，僅供參考。
: Ferrari：790ps
: Mercedes：780ps
: Renault（Spec B）：710ps - 雷諾正在用的
: Renault（Spec C）：730ps - 紅牛在Monza更新的
: Honda （Spec B）：715ps
: Honda （Spec C）：750ps - 預計美國站更新 ← 文中表示，這是聽說的
: 文中也提到，賓法兩家的內燃機動力輸出幾乎一樣
: MGU-K能貢獻的馬力也有限制，MGU-H跟電池供電則是另外一回事
: 總之這代動力單元應該已經進入「MGU-H的回收效率」跟「電池/電力使用方式」的時代了
: 文章上方配圖的說明文字也很有趣
: 說了V8 V10有多怪物(?)
: 另外去年底的動力總輸出，賓法兩家分別是949 934
: 或許明年就能再度突破1000了