Vettel認為,競爭對手的賽車在戰鬥中留下的下壓力“洞”可能是解釋他今年一系列“怪異”打轉的一個因素。
這位法拉利車手的F1世界錦標賽冠軍希望被最近幾場比賽中的一些事件擊碎,他在輪對輪的對抗中表現糟糕。
在義大利站,他與Hamilton發生接觸後失控打轉掉頭。然後在日本站,他與Verstappen短暫的碰撞後再次打轉掉頭。上周末在美國站,獲勝的希望再次破滅了,他在與Ricciardo的戰鬥中再一次打轉掉頭。
這三次打轉的相似之處是,他都處在競爭的內側。這促使人們猜測,為什麼Vettel總是遇到麻煩,可能有技術上的解釋。
在墨西哥大獎賽之前,Vettel表示,他懷疑部分答案來自於他的法拉利失去了大部分的下壓力,因為它處在位於外側另一輛賽車的尾部。
“也許下次我需要試一試外線,也許我就不會打轉,”當被問到為什麼他的打轉都是相似的時,Vettel回答。
“很明顯,你希望在進彎前佔據內線,這不會改變。但你離另一輛車越近,就會失去一些下壓力。顯然,我當時的打轉都很奇怪。”
“並不是因為我跑得太快了,也不是因為我自己失控了導致打轉,絕對不是。”
“所以我猜在那個位置一定是有一個洞或者什麼東西在車裡面(So I guess there must be some sort of hole or something being on the inside of a car in that position)。顯然,在所有的三次打轉中,我都不太清楚。就像我說的,也許下次我試著在外面嘗試。”
然而,Vettel承認,一系列的事件將促使他注意避免重復,如果他發現自己再次處於輪對輪的對抗中時。
Vettel說:“最重要的是,我根本沒有嘗試做任何愚蠢的事情。”
“很明顯,已經發生過幾次,太多了。所以下次會留些空間的,我肯定我會去留出空間。”
https://sports.sina.cn/f1/motorracing/2018-10-26/detail-ihmxrkzw9085261.d.html?from=wap