作者:
hazel0093 (heart-work.info)
2018-11-26 16:08:05Athrun | 2018/11/25
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https://www.sportsv.net/articles/57808
雖然有來自韓國首爾的Hankook輪胎作為挑戰者，不過當今F1輪胎供應商Pirelli仍舊獲得
了這次新標案的勝利——FIA與FOM於阿布達比GP決賽前正式宣布Pirelli得標，代表了這
家義大利知名輪胎廠將繼續提供比賽用輪胎至2023年。
在之前有關2020-23年輪胎供應商遴選的報導中，FIA主席Jean Todt曾提到「有複數家廠
商參與」，最終FIA公布了現行輪胎供應商Pirelli，以及傳聞的Hankook成了最終決選廠
商，法國廠商Michelin則是因為FIA的政策（特別是2020年的過渡期）與該廠宗旨不合而
放棄投標。
而Hankook雖然為了這次的競標下足心力——包含購買2011年度F1賽車FW33，以及一輛F2
賽車進行不對外公開的測試，不過FIA與FOM經過數個月的評估後，最終還是決定讓
Pirelli繼續供應比賽用輪胎至2023年。
「Pirelli自2011年以來一直都是F1極為的重要合作夥伴」，FIA主席Jean Todt與FOM主席
Chase Casey於新聞稿中表示，「我們與Pirelli的延長合約證明了雙方將持續緊密的合作
關係與鞏固穩定的未來，並與其他賽車運動有所連結。」
根據日前FOM釋出的2021年規則白皮書，2021年的輪胎尺寸將從現行的13英吋改由市售車
常見的18英吋，同時也將禁止使用電熱毯等保持輪胎溫度的相關設備，以及降低耐久度。
另外明年的輪胎配方系統也將有些許改變，現有的七種輪胎配方預估將縮減為五至六種，
同時只會用數字做為代號（1為最硬，5或6為最軟），而無論Pirelli在比賽中挑選了任何
三種配方，都將會統一稱為硬胎、中性胎與軟胎。