Sebastian-Vettel承認，在F1本賽季的有些時候，他並不「處在自己比賽的巔峰」，
但他知道在2019賽季他和法拉利下一個要改進的地方在哪兒。
在今年的前十站比賽後，德國人在車手積分榜上處在領先位置，但此後他便落後於
Mercedes車手Lewis-Hamilton了，而且在夏休期之後，他在九站大獎賽中只贏得了一站。
自2013年在紅牛拿到他的第四個車手總冠軍以來，Vettel就一直沒有再贏得過年度冠
軍。本賽季，他出現了大量引人注目的失誤，包括在德國站領先時撞牆，以及在意大利、
日本和美國站因為早期碰撞而在賽道上掉頭。
德國人說：「當然，我認為，說我在過去的這一年中，犯了很多錯誤，我是不會有任
何疑問的。」
「要知道開多快事情就會出錯，開多快今年有些時候就本可能會不同，我不得不回顧
幾件事情，但我認為有些其它出了錯的事情並不需要過多地去回顧，不需要搞得過於複雜
。」
「我想，我知道我需要做什麼。當然，在這兒或者那兒，回顧來看，我一直都不處在
比賽的巔峰狀態。」
「所以，首先我要看看我自己，我認為今年有些時候，我能取得比實際更好的成績。」
Vettel總共贏得了五個分站冠軍，而Hamilton贏了11個，但德國人的錯誤並不是唯一
讓他失去奪冠勢頭的原因。
法拉利六場勝利中的四場都在自於前十站比賽，但在Monza排位賽鎖定前二之後，一切
就亂了步。在意大利站，Vettel與Hamilton在開場圈中相撞並掉頭，然後在賽車的開發上
就走錯了方向。
「我們在接近年底時倒退了一步，那使得我們再次變得更加有競爭力，但我認為我們
已經瞭解出了什麼問題。」
「我認為我們得到了很多教訓，總的來說，這是艱難的一年。我想，車隊很強大，而且車
隊很有潛力，但肯定是車隊內部發生了很多事情。」
「我們的主席，塞爾吉奧-馬爾喬內先生的去世，顯然對車隊產生了影響，而且讓一
切變得很艱難。」
「對於每一個細節的研究以及確保我們成為一個更強大的團隊，都要取決於我們自己
。」
2018賽季是法拉利自2008年以來，從統計數據上看，最好的一個賽季。這得益於
Kimi Raikkonen比賽狀態的恢復。
Vettel說，不要忽視積極的因素是很重要的。
「我們也有過很多充分發揮出賽車和團隊實力的比賽，我感覺，我已經盡了我的一切
所能。」他說，「我對此感到滿意。」
「現在，我需要一點兒時間，來把所有的事情都放下。我們有一點兒時間來消化和分
析。」
「我認為，我不需要把一些事情顛倒過來，但當然，我可以調整並變得更強。」
http://sports.sina.com.cn/motorracing/f1/newsall/2018-11-30/doc-ihpevhcm4216083.shtml