Williams技術總監Paddy Lowe透露他對Robert Kubica青睞已久，而且2007年Fernando
Alonso離開McLaren後，他竭力試圖把波蘭人帶到Woking。
現年34歲的Kubica將在今年作為Williams的正式車手，在三月的澳大利亞大獎賽上，時隔
整整八年重返F1賽場。這將標誌著他完成自2011年參加拉力賽遭遇嚴重事故之後的終極目
標。
為了獲得這次比賽機會，他承認他拒絕了法拉利2019賽季研發車手角色的邀約，哪怕對躍
馬說「不」可不是一件容易的事情，特別是2011年的事故發生前，他實際已經答應了加入
意大利車隊。
如今，Williams決定在新賽季啟用Kubica，也算達成了車隊技術總監Lowe長期以來的一個
心願，因為十多年前當他還在McLaren工作時，就已經想和這位波蘭車手合作。
「我已經欣賞Robert好多年了，」Lowe說，「在McLaren的時候，我曾努力試圖
（勸說McLaren）簽下他。我有點記不清是哪一年，可能是2008或2009年。」
「2007年底Fernando離開後，我們有一個席位空缺。如果不那麼做，就要重新考慮是否在
下一年留用Heikki Kovalainen。我記不得了，但有一段時間我想方設法要他加入，因為
很明顯他的潛力很突出。不幸的是我們後來（McLaren）沒去那麼做。」
2008年，Kubica代表BMW-Sauber車隊贏得了自己至今F1生涯的唯一一場分站勝利。2017年
起，他就在為回歸F1駕駛艙參加比賽而努力。但是出於多種因素的考慮，英國車隊為2018
賽季選擇了俄羅斯人Sergey Sirotkin，而波蘭人得到的是替補車手和幾次比賽週末出場、
測試的機會。
與2010年最後一次參加大獎賽時相比，當前的F1賽車和規則都發生了很大的變化。雖然
Kubica回歸的消息令許多業內人士和諸多車迷都感到激動，但是他的表現到底如何，
是一個很大的問號。
Lowe表示，Williams在定下車手人選前，也認為Kubica身上有很多不確定性，但既然已經
做出了決定，就會充分信任自己的車手。
「他的表現會怎樣，我認為即使Robert自己也會說不知道，」英國人說，他非常有決心，
而他的回歸本身就很驚人。我覺得我們都知道原因，也很欽佩。我們都很想知道事情會如
何，但是我們現在都不知道，而這恰恰是有意思且令人興奮的地方，特別是波蘭人的興趣
。」
「我們可能之前有過顧慮，但是現在我們做出了承諾，而且我們會百分之一千地去做。
我不認為有人會感到擔心。Robert是我們的車手，他百分之百是，而我們在與他一起工作
時不會帶任何雜念。」
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