Lewis Hamilton聲稱他不覺得有必要從賽季一開始就在世界冠軍爭奪中搶佔主導地位，而他的爭冠對手Sebastian Vettel希望再次取得良好開局。
兩輪季前測試過後，法拉利SF90賽車被認為一馬當先，不僅被視為揭幕戰的獲勝熱門，而且成為年度冠軍的最有力爭奪者。相反，贏得過去五年世界冠軍的Mercedes在巴塞羅那測試中的發揮讓人難以捉摸。Hamilton在巴塞羅那時曾公開表示法拉利處於領先位置，督促他的車隊需要好好努力來趕上競爭對手。
在新賽季的第一場FIA新聞發布會上，衛冕冠軍被問到W10賽車的真實性能在測試中是否很難解決時，他回答說：“我認為並不是很難解讀，我認為相當清晰。”
“但是，很難知道大家都在做什麼，基本上在明天開車出場前都不會完全清楚，而到排位賽你才會有更好的了解。通常前幾場比賽結束前，你對每個人的位置不會有清楚的認識。我們說過我們有工作要做，我們可不是在胡扯，我們真的有工作要做。”
Mercedes在第二輪季前測試裡啟用了與第一輪測試完全不同的空氣動力學套件，Hamilton當時對新套件的工作效果感到滿意。他相信雖然車隊沒有帶新部件到墨爾本，但不影響W10已經有所改進。
“測試之後，隨著賽車跑得越來越多，你總是會進步，”英國人說，“當賽車使用過後，你會進行分析，然後在風動測試裡運用新的訊息，工程師們會掌握進一步的信息，以此為基礎進行工作。”
“每個人都會在測試後更上一層樓。我認為所有人都是如此。我們沒有帶來升級。所以值得關注紅牛的升級效果如何。我知道法拉利通常都會在第一場比賽裡用上升級，也很值得關注。”
過去三年在墨爾本舉行的揭幕戰，獲勝的都不是Hamilton。相反，法拉利和Vettel已經在阿爾伯特公園實現二連勝。不過，五屆世界冠軍對此並不在乎。
“賽季很長，所以我覺得這並不重要，”他說，“真正重要的是完成比賽、分析比賽，確保你拿到盡可能多的分數。我不是喜歡耀武揚威的人。”
相反，作為揭幕戰的獲勝熱門，Vettel希望法拉利可以在第一場比賽之後處於領跑位置，因為他覺得車隊的備戰工作比一年前更充分。”
“此刻所有人都是追趕者，也都是被追趕的對象，”德國人說，“希望在離開（澳大利亞）的時候，我們是被追趕的人。”
“相當坦白地說，我們在去年的冬季測試裡並不順利，賽車遇到了一希望問題，但是我們在（墨爾本）比賽中運氣不錯，因為安全車的出現。就這方面來說，今年我們準備得更充分，賽車運轉得不錯，到目前為止沒有什麼問題。但是，我們最多也只能拿到第一名，而這讓人有點緊張。”
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